第四代雷克萨斯GS即将上市 东莞美东接受预订

    从19世纪80年汽车发明到20世纪80年代，在100年的时间里世界上所有豪华车品牌都来自于欧美，不过1989年问世的雷克萨斯豪华汽车彻底改变了这一切，那一年新锐的雷克萨斯LS轿车对北美豪华车市场的冲击是震撼性的。不过这仅仅只是一个开始，1993年雷克萨斯轿车家族中增加了一个成员；雷克萨斯GS，这不仅仅是一款新车型，它还有更深层次的含义……

第一代GS：完美的开始

    第一代雷克萨斯GS的外形给人留下深刻的印象，它太特别了，欧风十足的外形饱满圆润，把跑车的动感和豪华轿车的典雅精致巧妙融合在了一起，第一次见到它的人甚至不会认为这是一辆日本车。它的外形设计出自于著名的意大利乔治亚罗设计公司，因而在设计上完全突破了日本豪华轿车的传统思路。

    第一代雷克萨斯GS只有GS300一个车型。在欧美汽车设计理念中，外观是内在品质的表现形式，GS300漂亮的外形下面蕴含的是一流的性能和舒适性，动力为一台技术先进、动力输出平顺的3.0升直列6缸发动机，它的动力性达到了美国同时期大排量8缸发动机的水平。在驾驶者享受GS带来的舒适驾驶乐趣的同时，中道高保真音响还带来同级车型中标杆的听觉享受。

    除了一流的性能，一流的产品可靠性对于雷克萨斯GS更是必不可少。第一代GS被安排在丰田田原工厂生产，这是当时世界上最先进的汽车制造厂，高度自动化是这个工厂的一大特色。比如，GS整个车身4200多个焊点中只有8个是手工焊接，其余都是自动化机器人完成的，其结果是大幅度降低了积累装配误差，造就了GS超一流的产品制造质量。

    平稳、舒适、快速和可靠，这就是第一代雷克萨斯GS给人的印象……它很快征服了北美和亚洲市场。


第二代GS：更快更高更强

    1997年2月的美国芝加哥国际车展上， 雷克萨斯展出了HPS高性能轿车概念车，从而拉开了第二代雷克萨斯GS上市的序幕。富有冲击感的外观预示这代车型在运动性上要更上一个台阶。事实确实如此，除了装备6缸发动机的GS300外，还增加了GS400和GS430车型，它们装备了动力强劲的V8发动机，GS430从静止加速至100公里/小时的时间只有5.8秒，因而成为当时世界上加速性能最好的批量生产型豪华轿车，Car and Drive杂志为它送上赞歌“只需5.8秒，你就能被它征服”。

   这一代雷克萨斯GS轿车在细节上更加精致，车舱设计体现了细腻、清爽的日式豪华理念，高科技的发光仪表板给驾驶者带来梦幻般的视觉效果，彰显了雷克萨斯高技术带来的豪华体验。从这一代GS车型开始，在专业音响制造领域富有崇高荣誉的Mark Levinson成为GS的御用音响。 

    第二代GS上市第一年就取得了极大的成功，仅北美就销售了3万多辆。在取得商业性的成功外，它更为雷克萨斯获得了很高的荣誉，1998年获得北美最具权威的Motor Trend杂志“年度进口车”称号，1999年和2000年间获得Car and Driver杂志的“十佳车”称号。