双反税刺激美国产进口豪华车订单猛增

    美系进口豪车市场会否缩小？

    有经销商为记者算了一本账：如果一台美系进口车在50万左右，受双反税影响后加价为5万左右，按此幅度算，销售价在150万左右的凯迪拉克凯雷德[综述 图片 论坛]将加价近15万，尽管这些车型平时提车加价幅度也要3万-5万元，但陡然增加近20万元，即便是再富裕的消费者也不得不再三掂量。

    有意向的消费者一般会提早下单，这必然会造成货源供应更加紧张，排队等车周期更长。“双反税”的开征将直接令美国进口车价格上涨，削弱其竞争优势，如此一来，原来属于美系进口车的一些份额是否将直接被德系、日系进一步吞食？

    上海通用表示，虽然其进口的车辆数占其国内总产量的比重不到0.5%，但对于凯迪拉克单一品牌而言肯定会造成影响。来自上海通用方面统计数字显示，凯迪拉克进口车销量今年前十个月增速超50%，全年预计销量可达到2万辆。今年11月，凯迪拉克在华单月销量首次突破3000辆，同比大增64.1%。其中最畅销车型SRX[综述 图片 论坛]，11月份销量达到2261辆，占凯迪拉克进口车超过七成销量。

    一些德系经销商明确表示，在双反中，真正受影响的车型会是美系车，因为这么大幅度的加税必然导致终端价格上升。然而，美系经销商却认为，虽然双反会有影响，但对于终端消费者而言未必会因为价格原因而转向其他品牌，毕竟美系进口车与德系进口车有较明显区别。

    克莱斯勒厂家方面明确表示，会加大对Jeep车型的宣传力度，相信真正喜欢此品牌的消费者对价格并不像乘用车消费者那么敏感。

    据有关数据统计显示，今年1到10月，中国汽车市场进口量近80万辆，美系车仅占其中的8.3%。“双反税”的开征将进一步削弱美国进口车的价格优势，明年的市场形势不容乐观，目前，有些进口车型为降低成本，已开始谋划加速中国国产化进程。

    厂家回应

    ●上海通用影响会有，调价成趋势

    上海通用汽车贯彻在本地生产本地销售原则，就中国市场而言，通用汽车进口车辆数占其国内总产量比重不到0 .5%。通用在华销售进口车雪佛兰、别克和凯迪拉克三个品牌总共不到15款车，销量不占主要份额，受影响甚微。

    ●克莱斯勒否认加速国产化

    据克莱斯勒内部人士透露，对于产能不足的Jeep品牌来说，扩大产能达到供需平衡一直是他们的发展方向。此次“双反令”中受到的伤害，令全依赖于进口车的克莱斯勒深有体会，或许要想扩大在华份额，克莱斯勒加入合资阵营已不再遥不可及。

在问及这次商务部公告是否会加速克莱斯勒的国产化进程时，上述人士表示：“这两者并无直接联系。”