每个男人心中的吉普 新款吉普大切诺基SRT8

    2012年第一季度，全新大切SRT8将在中国市场销售，而豪华运动型SUV对中国市场似乎永远有着无穷的吸引力。我们不能用普通大切的标准眼光来看待这部孔武有力的SRT8，无论是性能、外形还是配置，它确实更为技高一筹。

　　预计介于人民币110万到120万之间的起步价，相比排量和性能相近的德系对手低了不少，但对于一部Jeep来说就是旗舰了。SRT8无疑是个响亮的名字，借着方兴未艾的豪华SUV热潮，它在中国找到识货的买家应该并非难事。

　　外观方面，新大切SRT8亮点不少，前脸为一体式设计，设有LED日间行车灯，七孔格栅与车身同色，后衬黑色网格，显得很有张力。引擎盖棱角分明，上有两个通气孔，轮眉和扰流板同样与车身同色，和以往大切诺基相比更加犀利凶猛。车内配备真皮包裹的全新加热式方向盘，坐椅同为高档的Nappa真皮包裹，精致的坐垫和可调整靠枕，让日常驾驶无比舒适。

　　配置方面，作为一款全路况智驱体系SUV，没有在赛道的完美表现就是名不副实。但全新大切SRT8可谓实至名归。它配备了自适应悬挂系统，其中悬挂系统由全新Selec-Track赛道模式自选系统控制，此系统共有自动、运动、牵引、赛道和雪地五种模式，可视情形调整车身稳定控制系统、悬挂系统、变速器换挡、扭矩分配、节气门控制和电子防滑差速器等，以求达到最佳性能。据试驾者描述，赛道模式是Selec-Track系统中最具竞争力的挡位，其在过弯时的精准操控堪称一绝。

　　动力方面，新大切SRT8搭载的是传奇的6.4升HEMI V8发动机，能够爆发出461马力的动力，因此其0-100Km/h的加速成绩也挺进至4.9秒，进入整个SUV领域少数品牌才能达到的速度极限禁区。而较为特殊的是，这款发动机得益于MDS节油技术的应用，能够提升13%的行驶里程，让加满油箱的Jeep大切诺基SRT8，将最大行驶距离扩增至724公里。

　　由著名品牌Brembo提供的制动系统，可让身躯庞大的全新进口Jeep大切诺基SRT8在高速行驶中依旧拥有不错的制动效率。在实际测试中，全新进口Jeep大切诺基SRT8时速百公里到0的制动距离仅为35米。