近日,大众官方发布了全新E-Bugster概念车与Jetta混合动力版本的官方图片与相关参数配置信息,两款车型都会在即将开幕的底特律车展上发布。
E-Bugster概念车
E-Bugster概念车基于大众新一代甲壳虫平台开发,是一款纯电动车型。外观设计上也与新甲壳虫非常相似,其中E-Bugster概念车前包围加入U型LED光源,黑色的A柱和饱满的C柱设计上与萨博的设计元素较为相似,很有性能车型的感觉。
动力部分,E-Bugster概念车所配备的电动机最大输出功率可达到116马力(85kw),峰值扭矩为270Nm。而安置于后方的锂离子电池重量达到315公斤。另据官方公布的资料,E-Bugster概念车最大续航里程不超过100英里(约161公里),并支持120-240V电源进行充电,其中快速充电模式可在30分钟充80%的电量。
大众Jetta Hybrid混合动力版
大众Jetta 混合动力版车型设计上与普通版车型设计上没有太大的区别,只是在前格栅上多出了Hybird混合动力标志,轮毂设计也有一定的不同。
Jetta 混合动力系统由1.4T发动机与电动机组成,其中汽油发动机最大输出功率为152马力;而电动机可产生37马力的最大功率。共同工作时,这套动力系统可爆发出172马力的峰值功率。传动部分则匹配7速DSG双离合变速器。
据悉,大众Jetta混合动力版百公里油耗为5.2L,0-60英里/小时加速时间不到9秒。另外值得一提的是,混合动力版Jetta进行了相关轻量化处理,重量仅比汽油版重100公斤。
编辑点评:作为后来者,与日系竞争对手相比,大众在新能源车型上并不占优势,而大众在北美地区的品牌认可度也相对有限,这两款车型对中国市场的意义似乎更大。
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