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春季攻势,帝豪三杰联袂出击!

来源:都市风汽车网 作者:商家提供 日期:2012年02月22日 字体大小:【

    近日,本站编辑从东莞新华利帝豪4S店了解到,店内正在举行“春季攻势,帝豪三杰(商雅版、商务版、炫酷版)联袂出击,最高钜惠8千元现金+8千元礼包!”的促销活动。活动优惠很大,近期想购车的朋友敬请留意,误矢良机。

 

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【帝豪三杰 之 帝豪EC7】 推荐车型:帝豪EC7商务版 


    作为帝豪品牌的开山之作,EC7自上市以来,就凭借良好的市场口碑开疆拓土,同时也为帝豪树立了“卓越、稳健、尊崇”的品牌形象。就在2011年上市两周年庆典之际,帝豪推出EC7改款车型,同时增加了1.5L车型。
    2012款帝豪EC7系新配吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15两款DVVT发动机。JLγ-4G18发动机与原款相比,增大了中低转速情况下的扭力输出,而JLγ-4G15发动机则增加了5KW功率,动力更强劲,扭矩更高,加速性能与爬坡能力均得到增强。此外,2012款帝豪EC7还增加了DVVT智能可变气门正时系统,除了使动力更高效,还能让燃油更充分更省油! 2012款EC7除了搭载全新DVVT发动机外,还推出GSG版和ESC版,分别搭载GSG智能启停系统,和ESC电子车身稳定控制系统三大越级技术,在低油耗和安全性能方面也作了进一步的提升。而在价格方面,2012款帝豪EC7除ESC版和GSG版外,其他车型价格均与老款保持一致。
    更值得一提的是帝豪EC7的安全性能。在2011年年初公布的C-NCAP碰撞测试成绩中,帝豪EC7以46.8的高分获得五星安全评价,并在当时创造了自主品牌车型成绩的新高。2012款帝豪EC7 ESC版更是在秉承五星安全的基础上,搭载ESC电子稳定控制系统,防止车辆转向不足或转向过度,以及出行冰雪路面侧滑及翻车危险,进一步升级座驾的安全性能。并在2011年的E-NCAP欧洲安全碰撞测试中,以87分高分荣膺四星评价,成为了首款获此殊荣的自主品牌车型。
    而内饰方面,作为帝豪品牌旗下的首款车型,EC7凭借优雅大气的外观、精细的做工以及舒适卓越的性能,赢得了广大用户青睐。随着品牌号召力的不断提升,EC7的用户群也在不断壮大之中,年轻的80后逐渐成为主流潜在消费群体。为了能够迎合80后消费者追求时尚、潮流的特点, 改款EC7在内饰的设计风格上进行了改进与突破。
    与老款车型相比,新款EC7内饰功能板块并未改变,只是中控部分的设计更为圆润。顶部置物槽、液晶显示屏及空调出风口处都改用圆角处理,过渡更为自然。加装的镀铬装饰亮条,使得中控的布局更有层次,增强了立体感。而金属材质和钢琴烤漆材质的内饰件,使得整车的内饰档次显著提升。此外仪表台以及方向盘都与现款样式基本相同。
    作为帝豪品牌的主打车型,EC7自上市以来销量就一路攀升,月销近万辆,改写自主品牌受技术、资金等众多因素影响,只能屈居低端轿车市场历史状况,成为自主品牌冲击中高端车市的生力军,并赢得了众多家庭用户的青睐。2012年,帝豪EC7将凭借超长的轴距空间、丰富的配置,出色的性价比和显著提升的安全性能,将成为三厢车市场上一颗冉冉升起的明星,继续领跑中高端。

【帝豪三杰 之 帝豪EC7-RV】推荐车型:帝豪EC7-RV 炫酷版


全新DVVT +ESC  高效省油又安全 
    2012款帝豪EC7-RV新配吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15两款DVVT发动机,使得整车动力和经济燃油性都得到了大大提升和完善。
    JLγ-4G18发动机与原款相比,增大了中低转速情况下的扭力输出,而JLγ-4G15发动机则增加了5KW功率,动力更强劲,扭矩更高,加速性能与爬坡能力均得到增强。此外,2012款帝豪EC7还增加了DVVT智能可变气门正时系统,除了使动力更高效,还能让燃油更充分,更省油,让你钱包更厚实,生活更轻松! 

 
承袭五星安全  
    2012款EC7-RV依据C-NCAP五星安全标准设计,车身配合加固全方位防撞钢梁设计,能在碰撞发生瞬间将能量分散至车身各部位,有效减少驾驶室变形程度,保护座舱空间,从而降低乘员在碰撞中所受的伤害程度。除了稳固的车身,2012款EC7-RV还拥有领先同级的安全配置。EC7-RV全系标配自动感应大灯、四轮碟刹、ABS+EBD等。同时配备与奔驰宝马同品牌的高品质安全气囊,开启速度快,能及时缓解撞击给驾乘人员带来的伤害,后排更带有国际标准的ISO-FIX儿童座椅固定装置,对儿童的保护更全面周到。更值得一提的是,EC7-RV豪华型还加增了侧安全气囊和侧气帘,在被动安全性方面更多了一层保护,而尊贵型则增加了TPMS胎压监测,对驾乘人员起到全方位保护。


品位内饰空间  完美舒适驾乘
    除了搭载DVVT和ESC两大技术,2012款EC7-RV还对内饰进行整改。全新的深色内饰大幅提升了车内档次,让整车更显得高雅,再加上新配的加热座椅,大大提高驾乘的舒适度。此外,EC7-RV 4397mm的车身长度,2650mm超长轴距,加上后排可折叠座椅对空间的灵活处理,打造了足够宽敞的超大空间,再加上低至38分贝的车内噪音,让人置身其中心宁气闲、倍感舒适。

【帝豪三杰 之 帝豪EC8】推荐车型:帝豪EC8 商雅版

    在去年C-NCAP 2011年度第四批车型评价发布的成绩中,有一款自主品牌车型令人瞩目,它以49.6分的高分成绩横扫自主品牌史上最高得分记录,荣膺五星安全称号,同时也超越了奔驰C200、宝马320、奥迪A6L、大众途观、丰田凯美瑞等一系列外资著名品牌,在C-NCAP历年来已测试过的全部147款车型中排名第六位,荣登五星巅峰。说到这里大家可能已经猜到了,没错,它就是帝豪EC8,此次安全碰撞,不仅为帝豪就是自主品牌中最安全汽车,奠定了不可争议的事实基础,更是向世人展示了吉利汽车集团首款豪华战略车型的“硬实力”,接下来不妨与笔者一起来了解下它的安全品质。
    首先帝豪EC8以全面精进领先的安全体系,为您保驾护航,带来无忧的驾驭新体验。基于全球领先的GTSM (Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系统,让主动安全与被动安全完美结合,从操控安全、碰撞防护到延伸防护进行了整合性设计。主被动安全配置齐全,创享全球安全专利技术BMBS爆胎监测与安全控制系统,带来更多周全保障。搭载博世8.1ABS+EBD系统,在恶劣路况下仍能保持出色的稳定性和操控性,面对突发路况,亦能从容应对。在被动安全方面,设计全面的6安全气囊,全方位保户座舱内人员的安全。预紧式安全带和全方位驻车雷达随时待命,成就更多信赖。
    其次,帝豪EC8为实现车身遭受撞击时,将驾乘者在碰撞事故中遭受的伤害降到最低,采用了卓然不凡的顶尖工艺锻造出了高强度的车身骨架。采用ABC解力安全车身,全面优化车身结构,更使用比重高达42.8%的高强度钢板,带来固若金汤的安全。同时,世界领先的焊接智能机器人以多达4783个精确焊点,将车身各部分牢牢连接在一起,以保证车身强度和刚度。
    最后,帝豪EC8在每个安全细节上也都做了缜密考虑。防夹保护装置,以避免人员被车窗误夹伤。一键式升降功能,简化操作过程,让双手尽可能地不离开方向盘,以提升行车的安全性。遥控车窗开关功能,轻松落锁更安全。此外在车窗控制按钮上采用了发光LED的设置,在夜间或车内光线不足时,不仅提高了按钮的明辨度,更强化车窗使用的便利性及行车安全。


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