日前,比亚迪汽车正式宣布旗下经典功勋车型F3(含F3R)产销突破100万辆,上市77个月铸就100万销量,不仅创造了中级车市的荣耀与传奇,而且对于日渐成熟的比亚迪汽车来说也具有里程碑式的意义。业内分析指出,过硬的产品品质、精诚的服务以及精准的营销成为F3持续畅销的制胜法宝。
庆F3百万销量,新老车主共享2000元大礼
近日,为答谢广大消费者对比亚迪汽车的支持与厚爱,庆祝功勋车F3(含F3R)产销突破100万辆,比亚迪旗下3系车型于3月1日至3月31日特举行“百万感恩再升级,新老朋友都有礼”活动。活动期间凡比亚迪车主介绍新客户到店购买比亚迪3系车(F3、G3、L3、F3R、G3R),新老两位车主可共享2000元大礼。
“除了销量,我们更注重品质,也希望广大新老客户能和我们一起见证比亚迪的成长。”比亚迪负责人表示,通过此次活动,比亚迪希望能拉近与客户的距离,让更多消费者体验到比亚迪新3系的非凡品质。
打破合资品牌垄断,F3引领中国家轿普及化
在中级轿车领域,合理的价格和过硬的产品品质是产品成功的两大主要因素,F3正是依靠这两点在中级轿车领域刮起了强劲的旋风,并仅用77个月的时间完成产销100万辆。但是回看几年前的中国汽车市场,F3的成功来之不易,且不说合资品牌在中级家轿市场几乎垄断的局面,当时的国内消费者对民族企业造车水平也一直存疑。F3在重压之下显实力,以7-9万元的价格震撼入市,从合资品牌的重重封锁中突围冲出,不仅为中国家轿消费市场打开了新的局面,而且引领了中国家轿的普及化。
在后期的市场争夺中,面对合资车企的围剿,F3不断推陈出新,对产品精益求精。去年10月,比亚迪对旗下F3车型换芯升级,全系搭载拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机,具有高效环保、经济节油的特性,其综合油耗仅为百公里6.2L,不仅大大降低了车主的用车成本,而且顺利进入第七批节能汽车推广目录,继续享受国家3000元节能惠民补贴。此外,2012款新F3进行了多达30项的配置和品质升级,包括:全新内饰、全新组合仪表、博世无骨雨刮、空腔注蜡、18处镀锌钢板、整车NVH改善以及发动机舱优化等,使整车更时尚、更静音、更耐久、更显档次,再树中级车市价值标杆。
品质、服务、营销,F3销量口碑双丰收
一直以来,比亚迪以“品质为先、打造缺陷最少的车型”作为自己的造车理念,致力于技术与品质的双升级。一方面发挥比亚迪IT优势通过垂直整合实现配置电子化;另一方面依托与戴姆勒的合作平台,吸收借鉴德系先进造车理念,对整车的设计、生产、制造的每个环节严格把关。再次,引进世界顶级生产工艺,收购荻原模具工厂,提高了生产机械化程度和产品精度,并独创IQS品质管理体系,确保每一辆车的每一个部位的品质都达到高水准。
此外,比亚迪营销模式独树一帜,独创的F3“分站上市”策略成为中国汽车市场的经典案例。经过“精准营销”的市场运作和品牌传播,比亚迪汽车在中国的品牌知名度逐渐打开。从市场切入、产品设计、价格定位、上市策略上,比亚迪汽车一直延续精准定位的方式,分站式巡回上市开创了汽车界营销创新的先河。F3成为车坛黑马后,比亚迪并未固步自封,而是将创新进行到底,适时推出一系列灵活多变的营销推广策略。F3从上市之初到现在,已相继发动了包括“金牌攻势”、“连冠攻势”、“建国攻势”“百万攻势”等在内的多轮营销攻势。这一系列推广策略无不体现了比亚迪一贯“以客户为尊”的理念。
比亚迪以消费者为导向,以高性价比的汽车带给客户高价值的享受。目前F3的市场保有量已突破100万辆,与此同时,比亚迪在全国的服务网点达到800多家,全面保障了服务的快捷性和便利性。
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