央视曝克莱斯勒4S店虚报配置抬车价

    明明是“限量版”车型，却被当成更高配置的“特别版”，虚构配置抬高车价出售。

    有克莱斯勒4S店就用这种虚报“高配”的售车方式坑消费者。

    昨天，据央视《每周质量报告》“315特别行动”报道，车主董先生在克莱斯勒4S店遇到这样一起销售纠纷，于上月底终于尘埃落定，一审获“双倍赔偿”。

    欺诈1  虚报车辆安全配置抬高3万元

    2010年1月1日，董先生在位于北京丰台区的中进道达汽车销售4S店， 花25.79万元购买了一辆09款Jeep指南者限量版，当时的售价比低一档次的运动版贵了3万块钱左右，因为根据09款吉普指南者官方网站上发布的配置清单，以及经销商的宣传单和销售人员的描述，这款车型多两项重要的安全性配置：TPMS数字式轮胎压力检测系统和前排座椅辅助侧气囊。

    董先生说：“买车当天，我让店里的销售人员调试胎压检测系统，但一直没有调试出来，销售人员让过几天再到店里，用行车电脑调试。”

    董先生再次来到4S店，仍然没有调试出来胎压检测系统。董先生从厂家客服处获知，他购买的这个批次的指南者限量版都没有安装这两个配置。“后来厂商方面提出，经销商可以在车辆的装饰上给予补偿。”董先生表示“不能接受”，向丰台区人民法院提起诉讼，法院一审判决，被告作为汽车经销商隐瞒车辆真实情况构成欺诈，赔偿董先生相当于车价款一倍的赔偿款。

    无独有偶，北京赵女士也反映，在经销商购买了标注为原装进口的jeep限量版车型，高于运动版3万元，经销商介绍该车型装配TPMS数字式轮胎压力检测系统和前排座椅辅助侧气囊，自己出于安全考虑才买。

    与董先生主动发现不同，赵女士得知缺少这两项装置是由于4S店主动找上门来。克莱斯勒经销商接到来自于克莱斯勒(中国)公司的通知，联系车主，要求车主签署保密免责协议，支付车主5000元费用，由于赵女士坚持换车，坚持一年之久，最后也将经销商告上法庭。

    欺诈2  原装进口车掺入“三无”配件

    车主释女士也同样遭遇了经销商欺诈行为，自己本来购买的是jeep世界杯特别版，装备导航和倒车影像和其他配置，不到一周，却发现倒车影像系统失灵，全车断电现象。但经销商回复，原装进口车导航为后装装备，不能保修。

    释女士通过车辆保养清单发现自己购买的是运动版。她从克莱斯勒客服人员处获知，2010年的确推出过原装进口jeep世界杯特别版，车上配有的内外装备都为原装进口。但释女士车上装备的导航配件上并无任何配件标示和编码号，淄博经销商告知她，导航是厂家给到经销商国产部件进行改装。这些加装零部件为三无产品。

    所谓的世界杯版就是在原有的指南者车型的基础上，进行了量身改装而成。除了前水箱中网加上了一个硕大的镀铬装饰，还有就是配上了一个原车导航之外，其余的都与克莱斯勒JEEP指南者一样。购买的是原装进口的世界杯特别版，却发现是运动版改装版，由于电路改动易出现短路和自燃等现象，释女士将经销商告上法庭。

    法律专家建议：

    有必要在汽车领域引入集体诉讼

    央视报道称，三件车主维权事件表明，克莱斯勒jeep车主们花高价，未能购买到真正该有配置销售车型，而且改装过的车型存在安全隐患，询问其他车主也出现了短路和倒车影像故障。

    众多车主表示，他们购买的是原装进口车型，至今也不知道自己购买的是改装车，未安装备胎压检测和侧面气囊被当成有该两项配置售卖，明明是jeep运动版变身世界杯特别版的改装车型来包转售卖，“掺水的jeep进口车”就这样高价卖给车主们，大家却被这种国际知名品牌欺诈交易蒙骗着。

    法律专家指出，在我国目前的汽车消费当中，不管是在卖车环节，用车环节，还是在权利受到侵害以后的维权环节，消费者始终处于一种相对弱势的地位。他们往往是以单个个人去面对强势的汽车生产商和销售商，消费者和厂家商家之间信息严重不对称，加上诉讼成本高，所以维权往往以消费者的最终妥协告终。法律专家认为，目前汽车在我国普通家庭属于大件耐用消费品，有必要引入集体诉讼，维护广大车主的合法权益。 （综合央视、中新社报道）