2012北京车展于今日正式拉开帷幕，位于E5馆的大众品牌带来了E-Bugster、Cross Coupé、全新朗逸、CC 3.0 V6等重磅车型，其中全新朗逸为全球首发。该车换上了全新家族脸谱，动力与沿用老款发动机，与此同时，改款朗逸将以新朗逸的名号，于今年6月推出。作为中期改款车型，其售价应维持在现有范围。
● 外观：最新的家族脸谱
新朗逸换上了最新的家族脸谱，细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同，新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰，与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计，显得更为大气。
全新朗逸
作为中期改款车型，为节约成本，不少企业仅在车型的前后方进行改动，涉及侧身变化的车型甚少。较许多改款车型，新朗逸的改款幅度明显要来得更大一些，其侧身腰线明显上移，拥有更强的视觉冲击力。尾部改动同样明显，不过这一改动来得有点缺乏创意。无论是尾灯设计还是保险杠造型，都与同家族的帕萨特如出一辙。
● 动力：依然配备1.6L、 1.4TSI两款发动机
新朗逸依然配备1.6L、 1.4TSI两款发动机。从详细资料来看，两款发动机的动力参数没有发生变化，不过经过再次调教，其油耗有所下降。其中，1.6L MT/AT型号油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI MT/DSG型号油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。
全新朗逸
● 市场前景：维持热销状态不难
朗逸平均两万辆以上的月销量，使朗逸跃升为最受欢迎的国产紧凑型车之一。此番改款，换上更霸气的家族脸谱，造型上进一步向更高级别的新帕萨特靠拢，更能吸引这一级别的家用买家。维持现有的价格区间，对配置进行升级，相信新朗逸依然能够维持当前的热销状态。
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