全球鹰GX7安全有保障，碰撞实验结果出来啦

吉利全球鹰GX7的横空出世让SUV的门槛继续下探到10万以下，对于消费者来说，选择SUV车型的空间变得更加多样化了。近日，中国汽车技术研究中心C-NCAP正式完成了对吉利全球鹰GX7的碰撞试验，从碰撞结果来看，GX7的安全性能非常值得回味。  

吉利全球鹰GX7正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

 
GX7正面100%重叠刚性壁障碰撞试验瞬间，前排双气囊及时打开，后排假人手臂摆动幅度较大。

 
前排驾驶员假人坐姿基本正常，假人头部与气囊接触印记明显，驾驶员膝部安全气囊正常弹开，安全带未见松动。

 
后排假人手臂上扬，安全带未见松动。

 
前排副驾驶假人坐姿基本正常，假人头部与气囊接触印记明显。

 
后排假人小孩坐姿基本正常，儿童座椅安全固定装置良好。固定装置良好。

 
GX7可变形移动壁障侧面碰撞试验瞬间。

 
驾驶员侧气帘正常打开，车身受损较为严重，B住损伤较小。

 
驾驶员假人坐姿基本正常，侧气帘正常打开。

 
后排假人身体右倾，出现明显倾斜，假人头部与侧气帘接触印记明显。

 
GX7正面40%重叠可变形壁障碰撞试验瞬间，前排双气囊及时弹开。

 
驾驶员假人坐姿基本正常，假人头部与气囊
 

副驾驶假人坐姿基本正常，假人头部与气囊接触印记明显，手臂出现异常。

 
后排假人身体右前倾，手臂摆动幅度较大。
小编总结：吉利全球鹰GX7最令人心动的莫过于其较低的市场售价，这在SUV市场上非常具有竞争优势，同时从本次的碰撞试验来看，全球鹰GX7的安全性能还是非常不错。虽然C-NCAP关于其具体的碰撞评价成绩并未公布，但是从三项碰撞试验来看，GX7不管是承受正面还是侧面碰撞撞击，都表现出了 “顽强的意志”。对于一款自主品牌SUV来说，这已经相当不错了

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