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亿元库存压顶 新开店亏本卖车

来源:南方都市报 作者:杨彩芳 日期:2012年06月07日 字体大小:【
     “珠三角有一家新开的豪华车4S店,4月份卖了80多辆车,但库存量却超过150辆,还不包括正在运输途中的近百辆新车。而这家4S店目前库存占用的资金已过亿元,每个月所要交的利息就达几百万。”据了解,像这家店一样库存占资过亿元的豪华品牌店并不在少数。记者获悉,当前车商普通库存近百辆,多者过多亦不为奇。由于厂家扩张过渡,二三线市场同品牌之间的竞争加剧,而车商不仅要应付竞争品牌之间的竞争,还得防兄弟店之间的资源争夺。众多品牌4S店心里着急,但却无可奈何。

    新开店亏本卖车赚吆喝

    “现在经销商的压力很大,即使每个月走量达到200台,但仍然难以消化巨大的库存量”,“东莞市场总体也就这么大,有多少高端消费者是可以算得到的,但一下扩张这么快,对于经销商而言将是巨大的压力。”东莞的有豪华车经销商向记者坦言,这几个月来,尽管高端豪华车型走的销量还不错,但经销店中一些个别高配车型压库也明显,特别是进口车,以100万元一辆车计,一个店若有库存车100辆,那就压了上亿资金,而利息每个月都得交几百万。“保有量高的4S店靠售后还能帮补,但对于新店而言,单一靠卖车,真的日子过得很难啊!”

    在刚刚过去不久的五一车展,进口大众经销商打出高尔夫全系秒杀,仅比国产贵2万的招牌吸引了众多消费者,而该店内原有的高尔夫销量也直线上升。“如此大幅度的让利,一台车即使算上厂家的补贴,也没有钱赚了呀。”作为竞争对手,面对同行如此出招,也只有叹息的份了。据了解,进口大众目前在东莞已有两家4S店,而今年内,第三家4S店也将开业,而厂家方面对经销商的销量要求却比去年翻番,销量压力之下,亏本赚吆喝的事情时有发生。

    有奥迪经销商向本报表示,在所有车系中,A 8最是尴尬,虽然车型最新,科技含量高,但自从上市以来一直面对宝马7和奔驰S的挤对,生存空间大大受挫,也不可避免地一步步扩大了价格优惠,车价打到9折,但每月愿意为它买单的客户也就以个位数计。 

    记者从业内了解到,按照奥迪的规划,今年东莞还将增加一到两家奥迪4S店,目前新店还在选址当中。而继保时捷等豪华品牌进驻东莞这个二线城市之后,兰博基尼在东莞星河城设立城市展厅,玛莎拉蒂、法拉利东莞建店计划日渐明确,宾利也将东莞纳入重点考察目标,东莞落地项目正在进行中,顶级豪车品牌布局东莞的大幕即将开启……

    扩张过度,同门相煎太苦

    正在突飞猛进地增长的豪华车,成为厂家与经销商紧盯的金矿。而宝马品牌在东莞市场的快速强身,更是整个豪华车在三四线市场发展的缩影。

    家住莞城区的消费者李进还清楚地记得,三年前他买宝马品牌汽车时,整个东莞地区只有南城区一家经销商———东莞合宝4S店可以选车。然而三年过去了,他的车欲进行换购升级时,却突然发现,除去南城汽车站的合宝之外,东莞已增多了3家宝马经销店———厚街的骅宝、寮步的宏宝、虎门的宝昌。

    “一年之内就增加了3个4S店,宝马在东莞的扩张速度无与伦比!”据了解,在东莞现有的宝马经销店中,合宝、宏宝属于同一投资者广东合诚集团。广东合诚集团前身为广东合诚汽车贸易有限公司,总部设在佛山市顺德区,目前已拥有华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、一汽大众、长安福特、一汽马自达、北京现代、斯巴鲁等十多个主流汽车品牌的经销权,主要根据地在佛山与东莞,共有23家区域销售专营店,其投资建成的合宝是东莞最老的一家宝马店,而于今年5月15日刚开业的宏宝,则专注于宝马车主的售后服务。

    据不完全统计,东莞目前有约140家4S店,一些热销车企,如一汽丰田、广汽本田、东风日产等同品牌4S店都已接近或达到10家,豪华车领域,已有3家奔驰、2家奥迪和2家进口大众专卖店。再加上保时捷、沃尔沃、捷豹、林肯等品牌的加入……竞争白热化的环境下,汽车销售行业同品牌之间的竞争已经非常充分,除各种价格战频繁上演,不良竞争行为也时有所见。 

     一线见闻

    豪华车入门级大降价

    对于豪华车而言,价格一直是秘而不宣的武器———无论是当初的加价,还是现下的降价。尽管大家都不愿意公开在媒体上提级降价销售,但的确,所有的豪华车都在降价。

    上周,记者在东莞宝马经销店了解到,目前宝马国产X1售价最低达到了28.2万元;为让路给宝马全新3系,经销商正对老款3系推出系列优惠措施,如购买3系赠送全年保险套餐以及免费保养等礼包和礼品,平均优惠达6万元。 

    在奔驰经销店,有商家推出特惠车享7.5折优惠,而国产G LK最低打出40.8万元的售价,直接向奥迪国产Q 5和供不应求的宝马进口X3宣战。 

    在雷克萨斯店内,CT200h最低售价27.9万元,成为豪华车市场中价格直逼中高档合资轿车的强势车型。面临新A 6的即将上市,奥迪A 6大张旗鼓地进行了清库存运动,奥迪全新款A 6L最低38.3万元“年底的返利、奖励全算上,这个价格也已经亏了不少,但没办法,必须腾出资金添置新A 6……”经销商无奈地表示。记者发现,展厅内,奥迪有的车型还打出了8折优惠,其竞争立场坚决果断。
[责任编辑:sasa]
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