足球欧洲杯正在火热上演,车市同样也上演着一场竞技。不过参与者是来自世界各地的新车,是名副其实的“世界杯”。在六月淡季,很多家庭的入门之选——A级车车价一降再降,不足10万元的小车也无可避免地进行各种多达万元的“豪降”,陷入激烈的“血战”之中。
记者上周从广州本地经销商处留意到,目前各款入门A级小车优惠幅度已基本达到今年上半年最高。在广州最为热销的东风日产、一汽丰田、广汽丰田(微博)和广汽本田四个日系品牌产品中,降幅逾万元的A级小车很是常见。如骊威全系近期降幅高达1.2万元,阳光综合让利万元,卡罗拉、花冠也有1.5万元以上的让利,部分车型更有高达2万元现金优惠,锋范、飞度、雅力士等车型优惠幅度也达到最高额,让幅过万元。
日系车价格战打得如此激烈,欧美车同样难以坚守价格阵营。热销的高尔夫优惠达7000元,速腾让利5000元,朗逸车型综合让利9000元,POLO也有综合1.3万元的让利。在车市销售不旺的情况下,经销商如今只能亏本卖车,以望能断臂救市,完成销售目标。
由于今年经销商库存普遍过高,近期购买A级车基本无需等待,4S店中现车非常充足。相对于尚能够卖车赚钱的B级车、SUV和进口车型来说,经销商坦言:A级车销售基本不赚钱,但却是4S店追求高销量的重点。作为入门级家轿,A级车是很多人的首选车型,也是经销商吸引客户“以旧换新”带动置换业务,拉动B级、SUV等车型的基础车型。记者留意到,购买A级车的消费者大多对用车成本斤斤计较,经销商为了吸引更多消费者,绞尽脑汁想出各种促销方式。如近年国内油价一直高企,虽近期有所下调,但依然牵动很多消费者的神经,为了让客户对用车成本“放心”,不少车企联合经销商顺势推出送油卡活动,如北京现代、雪佛兰、比亚迪等品牌,宣布买车就帮你“加油”买单,凡是购买新车的客户可获得“补贴”一年油费,相当于再直接优惠2000~5000元。记者从北京现代广现店获悉,相较于其他送汽车精品、保养券来说,很多车主对这种促销方式非常欢迎,认为算下来实在合算许多!
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