斯柯达昊锐旅行车高低配车曝光

    虽然旅行版轿车消费市场仍然是一个处于培育阶段的小众化市场，但其往往吸引了许多中高端客户的消费，豪华品牌中，宝马和奔驰都开始进口销售旅行版轿车，可见汽车厂商对于这一未来市场的重视。

　　大众汽车当然也不例外，迈腾和进口高尔夫Variant都引入了旅行版车型。不仅于此，接下来大众旗下的斯柯达品牌也会将昊锐Combi和明锐Combi旅行版车型以进口方式引入国内，目的就是要在这一成长中的新兴市场占领先机。

　　斯柯达昊锐Combi与国产的三厢轿车版采用完全相同的车型平台和保持一致的2761mm轴距尺寸，车身长度4838mmm，宽度1817mm都没有任何变化，最大的不同就是B柱之后更大的旅行版轿厢设计。因此其车身高度1481mm要比轿车版的1462mm略高，如果加上车顶行李架，高度将达到1510mm。

斯柯达昊锐旅行版车型（高配车型）

　　目前的国产昊锐轿车，因其两段式的掀背后备箱盖独特设计，就带来了尺寸更大，更为多变的565-1670升行李箱空间，而旅行版车型由于多出的轿厢部分，因此空间优势更为明显，正常状况下到达633升，放倒座椅后可扩展到1865升。

斯柯达昊锐Combi车身尾部（低配）



斯柯达昊锐Combi车身尾部（高配）

　　昊锐Combi车身在B柱之前的部分我们都相当熟悉，几乎是与轿车版完全相同的设计，因为增加了尾箱设计，昊锐Combi的后排车门结构也有说变化。尾部看上去风格与轿车版差异较大，C型的尾灯组也采用了条形光带的设计，牌照框移到了后备箱盖上的位置，后部四个倒车雷达探头仍然布局在保险杠下护板比较低矮的位置，确保不放过任何障碍物。

　　海外版的昊锐Combi车型除了2.0TDI的柴油动力，还包括1.4TSI、1.8TSI和3.6 FSI V6三款汽油动力，其中1.8TSI和3.6 FSI V6的动力还推出了Superb Combi 4x4四驱版车型。并不包括国产昊锐车型的2.0TSI发动机。

斯柯达昊锐Combi底盘结构

　　而此次曝光的进口版车型究竟采用何种动力配置，我们还无法准确判断。因为从尾部的TSI标识，及其SI字母红色配色的标牌来看，应该是配置1.8TSI动力的车型。但其双边双出的四个排气管口在海外版车型上又是3.6 FSI V6动力独享，而且3.6车型的尾部上应该是标注的“V6”字样。