节能补贴对车市影响暂未显

    买某些节能小汽车能享受到3000元国家节能补贴。

    消费者更趋理性 更多考虑的是节能车型的环保性和舒适性

    统计数据显示，今年上半年，江门市新车上牌量21393辆，同比增长4.44%，其中小型载客汽车（9座以下）新车上牌量同比增长7.1%，比起以往双位数的增长率，增速明显放慢。“市场不景气，经销商们都在贴钱买车，日子越来越难过。”一名自主品牌市场部经理的感叹，是大部分车企的真实写照。

不过，淡市之中的车市日前迎来了一大政策利好。时隔9个月之后，国家发改委、工信部、财政部又公布了第八批节能汽车推广目录，入选的148款车型将享受国家给予每辆3000元的节能补助。随着油价下调、节能补贴等利好的陆续放出，不仅提高了消费者的购车信心，也让经销商们对下半年的市场有了更多期待。

    大多4S店已执行补贴政策

    国家发改委、工信部、财政部联合公布了第八批节能汽车推广目录，第八批目录在第七批的基础上大幅扩大补贴范围，目前能够获得节能补贴的车型包括第七批、第八批共计197款。

    记者近日走访江门车市了解到，这些入围的品牌和车型，绝大部分在江门都设立了经销点，除个别车型外基本都能在江门市场上购买到。多数涉及的4S店都已经收到厂家的批文通知，并开始执行节能补贴。

    在东风日产、奇瑞、比亚迪、上海大众等多家有车型入围第八批节能汽车目录的品牌汽车4S店，3000元节能补贴的宣传广告已在他们的展厅中出现。据上海大众江门大合4S店销售人员介绍，各经销店办理节能补贴的基本操作都是消费者购车后，提供行驶证、身份证等材料，交上申请表格，审核通过后即可领取由国家提供的3000元节能补贴。

    增加中低端车型吸引力

    自第八批148款节能补贴车型公布至今，已经过去了半个月时间，新政会带来怎样的影响？记者走访多家4S店，目前新节能补贴对车市的刺激并未显现，消费者对节能车感兴趣，但出手的未算太多。

    “目录一公布，厂家紧跟着就发文下来，我们随即执行这个补贴政策。”奇瑞东富店市场部王斌表示，这两周打电话前来咨询有关节能补贴车型信息的消费者突然增多，比平时多了约30%。“订单上的变化却不大。”王斌表示，虽然国家给出了3000元节能补贴，但厂家给出的补贴也随之调整，总体优惠幅度与以往比其实相差无几，预计对近期车辆销售帮助并不大。“但国家再出政策提振车市，还是能够吸引潜在消费者的目光。”

    记者留意到，部分中低端车型享受节能补贴后，如低配置的比亚迪F0目前市场价约在3万元左右，补贴3000元相当于优惠了10%，比较有吸引力。

    东风日产江门江沙4S店的销售经理李小姐也说，之前出台节能补贴车型目录确实对消费者有很大的刺激作用，销量也随之出现上升，然而现在的消费者更趋理性，他们购买节能车型考虑更多的是环保性和舒适性。