7月全国汽车均价下跌4400元
来源:南方都市报 作者:佚名 日期:2012年08月16日 字体大小:【
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日前,记者收到一份由安路勤发布的GAIN·指数。数据显示,2012年7月,汽车整体价格变化指数为3.46,市场均价从15.03万元下降至14.59万元,约下降4400元。报告分析认为,7月整体价格变化指数大幅下探,主要由于终端成交价和销量结构两方面因素导致。
A级以下车型优惠继续放大
7月份,A、A 0、A 00级别市场份额全面回升,主要由于第八批节能汽车车型公布导致。数据显示,7月份终端优惠增加的车型占比近八成。A 0级别上,成交价下降的权重车型有赛欧、夏利N 3、P O L O、爱唯欧三厢、P O L O劲取、晶锐、自由舰等,一定程度上导致指数走低。A级车中,成交价下降的权重车型有悦动、凯越、速腾、捷达、科鲁兹、宝来、F3、朗逸、骐达、高尔夫、英朗G T、阳光,很大程度上导致指数走低。
同时,根据乘联会统计的促销力度数据显示,A 00级促销率是11%,C级是10%,A级是8.6%,其中A级车的促销力度是最小的。从车系来看,今年自主品牌的促销力度是最弱的,去年底的促销率是8.9%,现在是8.7%。在这样的市场里,A级车与自主品牌的优势就变得非常少,因此今年以来自主品牌的情况一直都不够理想。
B级以上车型成交价上升
由安路勤发布的价格指数显示,7月份,B级市场价格变化指数为7.52,市场均价从22 .56万上升至22 .70万元。成交价上升的权重车型有凯美瑞、帕萨特、天籁等,对指数的走高有一定影响。
在东莞市场,受广州限牌的影响,消费者对于高排量的中高级车青睐度也明显增强。记者从一丰、别克、广丰、上海大众等经销商处了解到,虽然目前中高级受众相比之前会有所提高,但由于东莞本地离限牌还有较长的路,因此,在销售终端,并不像深圳或佛山在中高级车市场的拉动那么明显。
而市场一直看好的豪华车,安路勤的监测也发现,7月份,C级市场价格变化指数为-4.41,市场均价从48.95万下降至45.15万元。主要原因在于该级别权重车型奥迪A 6L、宝马5系、君越等主流车型的成交价大幅下跌。SU V车型,价格指数为11.92,市场均价从22.00万下降至21.63万元。
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