改款大C4毕加索造型看起来更为方正,圆润的造型收敛了不少,向更实用方向迈进。中段和尾部造型也更加偏向空间最大化的盒子造型,而非现款的圆形面包。明显看出尾门更加宽大,尾灯处理似乎向其小弟、五座款的C4毕加索靠拢。鉴于整车包裹的过于严实,实在猜不透未来前脸会是什么造型,但相信逃不出家族化面孔。
动力系统方面,新款大C4毕加索将延续国外现款动力选择。包括3款汽油机和4款柴油机,功率从93马力到153马力。另外,新C4还有望加入Hybrid4混动系统,这一系统已在雪铁龙DS5和同集团的标致3008上采用。
传动系统方面,新大C4毕加索将使用多种变速箱,从目前普遍采用的6档自动或5/6档手动,甚至包括过时的4档自动都能见到。又有混动又有4档变速箱,真不知雪铁龙是怎么想的。预计改款大C4毕加索将于明年上市。
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