据悉,海马郑州微客福仕达•荣达将于9月10日正式上市,新车将推出搭载1.2L排量的发动机,并推出四款车型,预计售价在4-5万元之间。
从车身外观看尺寸,长宽高分别为4198×1666×1933mm,尺寸上与当前正当红的五菱荣光相差无几,轴距达到了2715mm,与市场上大部分微客相比,算的上是大微客了。
车身的侧面看,车顶曲线有点像开瑞的优雅,在A柱的上方凸起的部位,是为了给车内驾驶员头部更多的空间。尾部双一体式竖直排列的尾灯分列左右,整体性比较好。带有后雨刷的后车窗宽敞明亮,给车内驾驶员提供更好的视野。
中控台十分简单,上黑下浅的颜色搭配,也十分清爽。三辐方向盘握感很好,方向盘的质感用料一般,不过粗细适中,再加上配备的电子转向助力,驾驶起来确实轻盈。
荣达内部高度达1310mm,超出同级微车70mm,超大空间也缘于车体的专属设计。一个正常身高的驾驶者乘坐在车内,头部都有超过30cm的头部余量,丝毫没有压抑感。
由于驾驶员坐姿较高,所以驾驶时手臂找不到可以放置的位置。因为荣达没有配备中央扶手,所以靠背上的侧扶手就显得很实用。但荣达没有配备,略显遗憾。我想在正式正式的最终量产版车型上应该会有所改善吧。
关于7座车,很多消费者关心的都是第二排和第三排空间,是否适合乘坐。在荣达上,我们反而觉得这款车是专门给第二排和第三排乘客设计的一样。第二排座椅的腿部空间十分充裕。
第二排座椅也可以前后调节,我们将座椅分别调整到最前和最后做了一下比较。即便座椅调整到最靠前的位置,腿部的空间也是十分宽敞的。
第三排座椅比较平整竖直,乘坐虽无明显不适的感觉,但没有头枕的后排座椅,长时间乘坐的话估计脖子会比较累。
福仕达荣达搭载的1.2L排量16V四缸汽油发动机,机最大功率可达67Kw,最大扭矩117N·m,工信部公布百公里综合油耗为7.0升。
与之匹配的是5速手动变速器,除了前进和倒挡略显生涩外,其余挡位都还算清晰。
后悬挂采用了钢板弹簧的减震器,此悬挂可以承载更大的重量,但缺点是缺乏了舒适度。在通过坑洼不平路面时,减震器基本没有任何过滤的将路感完全传至车内后排座椅上。
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