外媒预测标致508和雪铁龙C5有望共享通用汽车的下一代中型车平台/改款Epsilon平台，在改进版平台上，通用汽车开发出雪佛兰Impala、2013款迈锐宝、GMC Acadia、别克君越以及2013款凯迪拉克XTS等车辆，XTS将于今年5月上市销售。
按照之前标致雪铁龙的计划，下一代中型车将在2015年前后取代雪铁龙C5。双方在中型车方面的合作有可能比紧凑车更早，原因是欧宝和标致雪铁龙缺乏规模条件。在欧洲市场，大众去年售出246,000辆帕萨特，而雪铁龙C5和标致508只有147,000辆，Insignia也只有140,000辆。
合作生产计划扑朔迷离
8月11日，德国《法兰克福汇报》报道称，通用汽车与标致雪铁龙计划加深合作，欧宝品牌业已制定内部计划，未来将在德国吕瑟尔斯海姆工厂投产标致508和雪铁龙C5中型车。产能将从标致雪铁龙位于法国西部布列塔尼半岛的雷恩（Rennes）工厂转移，而雷恩工厂则可能将关闭。
《法兰克福汇报》表示，从2015年开始，吕瑟尔斯海姆工厂将开始生产雪铁龙C5的两款衍生型，到2016年还将制造标致508的未来车款。
外媒此前曾援引工会及工厂管理人士言论，披露欧宝将生产标致508及雪铁龙C5的消息，不过这是第一次强调信息来源于成文的内部文件，并且给出了投产的时间节点。
今年5月，标致雪铁龙雷恩工厂负责人让-吕克·佩拉德（Jean-Luc Perrard）向法兰西西部报（L’Ouest-France）表示，标致雪铁龙计划未来在该厂停产雪铁龙C5中型轿车，同时将后继换代车型的生产工作转移到通用汽车工厂。
6月，《法兰克福汇报》援引德国工会高级官员阿明·希尔德（Armin Schild）言论称，通用将在欧宝吕瑟尔斯海姆工厂投产标致508和雪铁龙C5的未来车款。希尔德表示：“当前的规划纲要如此，正在同法国方面密切协商。”
标致雪铁龙方面发言人指出，《法兰克福汇报》的言论属于猜测，两家公司当前仍在探索今年2月份结成的联盟该如何实际运行。一名女发言人表示：“当前我们能透露的只有尚未达成任何结论，谈判还在进行中。（关于欧宝投产标致508和雪铁龙C5的）报道纯粹属于猜测。”
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