广汽菲亚特菲翔正式上市 售价10.88-15.88万

【菲翔价格公布】

【菲翔正式上市】

    外观：菲翔更像是道奇Dart的换标产品，主要在进气格栅上进行了改变，抛弃了Dart的前沿设计，回归到了传统的三幅式进气格栅设计。菲翔的设计风格类似于道奇Dart，虽然缺少了红色的装饰条和缝线，但大尺寸的液晶屏，分体式设计的中控面板以及全黑风格的内装还是很有看点的。

    车身尺寸：作为一款大紧凑型轿车，菲翔的长度为4650mm，轴距为2703mm，相比市场上的同级竞争对手，它在空间方面还是很有优势的。

    配置较为丰富：入门级悦享版2款车型分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。均标配了EPS电子助力转向系统、支持IPOD播放的USB接口和AUX输入、前排双安全气囊、BA刹车辅助系统、ESP车辆电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHS坡道起步辅助系统等。

    畅享版同样有两款车型，分别搭载5速手动变速器和6速干式双离合变速器。相比悦享版，畅享版增加了16英寸铝合金轮毂、真皮座椅、带音响控制的真皮多功能方向盘、后倒车雷达以及前排侧安全气囊等。

    劲享版搭载6速干式双离合变速器，在畅享版基础上增加配备了Nappa真皮座椅、驾驶员座椅6向电动调节以及电动天窗。

   高配车型尊享版同样搭载6速干式双离合变速器，在劲享版基础上增加了17英寸铝合金车轮、侧安全气帘、带倒车影像及导航功能的UconnectTM 8.4英寸触屏导航系统、带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盘、双区独立自动空调和自动防炫目内后视镜。

    动力总成：菲亚特菲翔将采用在广汽菲亚特投产的FIRE 1.4T发动机，依据调教不同，这款发动机拥有88kW（120马力）/5000rpm，110kW（150马力）/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm。与之匹配的是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受350Nm的峰值扭矩。

    主要竞争对手，竞争力分析：作为一款欧系车型，菲翔在国内的主要竞争对手指向了同样为欧系的速腾和偏运动风格的福克斯，此外像思域和马自达3星骋等也是菲翔的竞争对手。

 
【菲翔主要竞争对手指向同级偏运动的车型】

    车身尺寸可能会成为菲翔非常显著的一个优势，2708mm的轴距在这个级别可以傲视群雄，由此带来的车内空间优势会很符合国内消费者需求，这也是在欧美车型上不常见的。出于对中国消费者需求的考虑，菲翔在设计上并没有过于凸显运动，除了较为中庸的外观之外，内饰也采用了家用车惯用的米色风格。这一设计理念与速腾较为相似，很好地兼顾了舒适性与运动性。

    虽然同为1.4T动力，但菲翔的1.4T发动机在动力输出上要胜于大众的1.4TSI，配合双离合变速箱，预计其加速性能不会太差。国人对这类动力系统的熟知也会让菲翔在宣传时占据一定的优势。出色的操控一直是菲亚特车型的一个卖点，但毕竟这款车型源自道奇的底盘，运动基础一般，最终菲亚特也并不会对这款车型的运动性能过于强化，毕竟这是一款主要面向家用市场的车型。

    综上所述，大尺寸车身所带来的空间和出色的动力系统会成为菲翔的两个重要卖点。

    编辑点评：菲亚特汲取了前次入华的教训，更加愿意去了解中国消费者的想法，菲翔结合菲亚特和克莱斯勒两家车企的优势，在设计、动力和配置上都比较符合中国消费者的口味，加上相对比较有竞争力的售价，在这个级别有较强的竞争力，不过光有好的产品还不够，新成立的广汽菲亚特必须把控好产品品质，在服务和售后上更加周到，弥补此前菲亚特在品牌认可度上的损失！