动力方面,先期引入国内的新胜达搭载了现代的lambda II 3.0L直喷发动机,其最大功率为194kW,最大扭矩达306Nm,与之相匹配的则是一台6速手自一体变速器。悬挂系统为前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,四驱系统为电子4WD,另外,为了适应北京即将开始的国V排放标准,在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准,其他地区投放车型将为国IV标准,价格也将会有所不同。
在北京车展上,全新胜达已经率先曝光了一部分配置,包括19寸铝合金轮毂、全真皮座椅带加热系统、投射型大灯乃至方向盘加热等亮点,应该说从造型到内部配置,以及3.0 GDi等核心技术,3.0L排量的新一代新胜达投放将会对汉兰达和欧蓝德EX产生一定冲击,不过左右其市场走向的很重要的原因就是就是其市场定价,汉兰达和欧蓝德EX的3.5L和3.0L大排量车型销量并不尽如人意,主要还是依靠2.7L和2.4L等相对小排量车型撑场面,所以国产的新胜达能否及时跟上才是这款车型未来销量走势的关键。
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