平均跌幅超四成，日系车企抱团救市

    最近，东风日产的车主都收到一封信，署名为：任勇。在这封信中，任勇表示，东风日产对于涉日事件之中的受损车辆，按照车主“零损失”的原则进行补贴。而此前，广汽丰田、一汽丰田等日系车企已在国庆后第一时间对不久前打砸车辆行为进行了补偿。在9月日系车销量下滑四成的情况下，日系车企集体救市方案在国内车市陆续开展起来。

　　今后两年内买的车

　　遇到损害都可补偿

　　在400万台产销规模即将达成前夕，东风日产推出新老车主“安全保障承诺”。对于涉日事件之中的受损车辆，东风日产按照车主“零损失”原则进行补贴，截至今天，所有受损车辆已经完成定损并进入维修环节。

　　和其他日系车企不同，东风日产的补偿方案不仅针对400万的保有车主，还包括未来新购车客户。据东风日产市场销售总部副总部长杨嵩透露，2012年10月18日至2014年12月31日期间，在中华人民共和国境内（不含港澳台地区）购买并领取《东风日产安全保障承诺书》的东风日产车辆都可享受“安全保障承诺”。

　　而该承诺的核心内容是，在特定意外事件背景下，由第三方恶意造成的车辆损毁以及人身伤害，东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。

　　杨嵩解释说，在2012年10月18日至2014年12月31日期间，在中华人民共和国境内（不含港澳台地区），东风日产车辆在游行、示威、暴乱、民众骚乱、恐怖活动等群体性暴力事件期间，因第三方恶意破坏所导致的车辆损毁或驾驶员人身伤害（上述事件的认定以政府宣布或境内官方\主流媒体报道或公安部门认定为准），东风日产都将“负责到底”。

　　值得关注的是，惠及超过400万新老车主的安全承诺在国内汽车行业里尚属首次。

　　日系车企集体救市

　　实际上，在东风日产的“补偿令”之前，丰田旗下的广汽丰田、一汽丰田等相继对其在华销售的受损车辆给予赔偿。

　　9月份的中日钓鱼岛争端，让日系车遭受重创。据杨嵩透露，东风日产9月当月销售汽车4.5万辆，与往年同期7万-8万辆的销售相比下滑明显。而中国汽车工业协会发布的9月份最新数据显示，9月日系乘用车共销售16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%，占乘用车销售总量的12.16%，占有率比上月下降6.46个百分点，比去年同期下降8.33个百分点。其中丰田跌幅更是高达48.9%。

　　与此同时，日本共同社披露，9月丰田、本田、日产、马自达、铃木和三菱等六大日本汽车厂商在华销量，比去年同期减少了35%-63%，平均跌幅达四成以上。这一数字与中汽协的最新统计结果相互印证。

　　在9月份发生了打砸事件，令日系车企都不同程度地遭受直接或间接的损失。而针对此损失，日系车企在短暂的沉默之后选择了补偿。

　　最先作出行动的是广汽丰田。国庆节前夕，广汽丰田出台了一个针对丰田车主的受损补偿方案：一是100%支援受损客户除保险公司赔付外的损失；二是以换购维修为导向，根据车辆受损及车主意愿，为车主提供费用支援；三是由销售点向车主提供全方位的关怀，广汽丰田提供相应费用支援。随后，一汽丰田等相继出台了补偿方案。

　　而时光回溯到最近一两年各大日系车企的在华投入，东风日产在国内三大基地的总设计产能超过百万辆，东风本田的第二工厂也在今年竣工，丰田在国内的投资也是节节攀升。面对庞大的中国市场，日系车企肯定不愿意轻易放弃，向车主示好成了其挽救车市的重要一步。

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　　东风日产补偿三大原则

　　包括受损车主“零损失”、经销商“零负担”和车主未来“零担忧”。其中，安全保障内容有以下几方面：

　　车辆损失：保障范围内事件导致车辆受损，由东风日产授权店对车辆进行修理，费用由东风日产承担。

　　车辆全损：保障范围内事件导致车辆受损，当维修费用超过车辆实际价值的80%（含80%）时，车主可选择推定车辆全损，东风日产将按车辆的实际价值（车辆折旧参照车险条款通行折旧率计算）给予补偿。

　　施救费用：保障范围内事件导致车辆受损，为了防止或减少损失而采取必要合理的措施所支出的费用，东风日产给予补偿。

　　停驶损失：保障范围内事件导致车辆受损需要维修的，在车辆维修期间，东风日产按100元/天向客户提供停驶损失补偿，最高补偿不超过30天。

　　人身伤害：保障范围内事件导致驾驶员受伤，东风日产为其提供不高于2万元的治疗费用补偿；导致驾驶员伤残、身故的，东风日产为其提供不高于20万元的费用补偿。


　　日系车企关怀方案

　　广汽丰田：

　　每辆车最高补偿2万元

　　广汽丰田对受损时间在“9月10日至21日”的车辆进行界定，符合条件的消费者积极配合报案保险理赔，承担保险赔付之外的维修费用；若客户置换广汽丰田新车，最高享受补贴2万元。贴车辆维修期间，免费提供代步车或代步补贴。

　　需要条件：车主需要提供派出所报警证明、800客服来电记录或者保险公司记录，并需经过广汽丰田公司和经销商双方的确认。
　　

　　一汽丰田：

　　保险不管的车辆厂家可五折优惠维修

　　此次能获补偿的车辆范围是9月10日至9月30日期间受到打砸的一汽丰田国产车辆，车主可在10月8日至31日期间前往4S店办理相关手续并获得补偿。

　　对能使用保险赔付70%以上的车辆，一汽丰田支付剩余部分；不能使用保险的车辆，钣金喷漆可享工时费及辅料费50%的优惠。此外，车主置换新车时，厂家将提供2万元补助，经销商将在新车中直接抵扣。

　　需要条件：车主须提供派出所报案的证明文件、损毁情况说明文件、施工单、结算单、零件出库单及保险索赔单据等。

　　

　　东风本田：

　　赠送一年期延长保修合同

　　本田中国两家合资企业均出台了相关补偿方案。从10月13日起到12月31日期间，东风本田特推“安心保障”保险服务，在此期间购买本田产品的顾客，两年内车主及车辆在因第三方恶意行为造成的车辆损毁或车辆驾驶员人身伤害时，均可向保险公司索赔。同时，对于受损客户车辆，东风本田免除受损车辆维修工时费，并赠送一年期延长保修合同。