新马自达6明年先进口年底国产

    “满分一百分的话，我给今年的销售成绩打70分。”马自达中国董事长兼CEO山田宪昭表示，之前公布到2015年在中国销售的目标是40万辆，马自达仍将坚持该政策不动摇。至于今年25万辆的销售目标，虽然目前阻力明显，马自达也将努力去达成。

　　销售乏力怪环境

　　马自达官方公布的数据显示，今年1～10月累计销售157627辆，同比减少9%；10月单月销量9511辆，同比减少45%。

　　山田宪昭表示，今年销售成绩与年初计划有一定差异，主要原因是整体市场增速明显放缓。为了维护品牌形象，马自达未采取价格让利促销策略，导致了市场表现的疲软。

　　而外界普遍认为的品牌力不强，并未被列入主要问题行列。不过马自达在中国的合作伙伴显然不这样认为。一汽马自达（微博）将强化品牌列为明年营销规划的重要任务，强化“一汽马自达”这个合资品牌形象。

　　明年新品陆续投放

　　按照马自达的规划，2015年前将在中国投放10款产品。尽管如此，马自达的产品投放策略仍呈现出“饥一年饱一年”的无奈局面，极大影响了其在国内市场的表现。

　　今年马自达仅推出一款全新车型，进口SUVCX-5，其余均为年度改款车型。明年马自达将至少有3款全新车型，且全部落在一汽马自达网络内。明年一汽马自达网络内将有进口新车CX-9，新一代马自达6也先以进口车方式上市。此外，CX-7和新一代马自达6将分别于明年6月和年底国产。长安马自达非常看重的SUV车型CX-5也将在明年实现国产。