哈飞有望“代工”长安福特 制造嘉年华

　　目前哈飞汽车的轿车车型赛豹和赛马的月平均销量始终在不及千辆，这导致了哈飞汽车的轿车生产工厂正处于闲置状态，而作为长安汽车集团的重要组成部分，长安福特马自达拆分后嘉年华车型的生产工厂已经属于了长安马自达，不过知情人士透露，目前已经闲置的哈飞赛豹和赛马的生产工厂经过简单调试后完全由可能胜任嘉年华的生产任务。

　　拆分之后的长安福特与长安马自达分别得到了同等数量的工厂，目前在整车工厂方面福特与马自达共有三处，但发动机工厂目前只有南京一间，而且福特的大部分车型所使用的引擎同样来自这一工厂。况且长安福特的产能规划是，重庆一工厂、二工厂生产新、老福克斯，蒙迪欧-致胜以及明年国产的翼搏和翼虎。重庆三工厂2014年投产后，新福克斯和翼虎将转此生产。


　　在拆分重组后的长安福特紧靠两家工厂是无法满足现在以及未来的市场销量需求，为了使福特的产量不受到影响，福特汽车集团CEO在长安福特马自达拆分之后先是宣布投资6亿美元建立重庆的第三工厂（其中发动机和变速箱工厂将在2013年投产），而后又在杭州亲自奠基了总投资7.6亿美元的杭州工厂（未来生产高端车型），在新工厂未投产之前嘉年华车型目前只能靠挤产能来供应市场，也进一步促使了哈飞代工长安福特嘉年华车型的可能。


　　未来嘉年华车型利用哈飞工厂闲置的产能进行生产，对于福特而言这款重要的车型在销量将会得到稳定的保证，而这也会体现在最终的销量上。