日产Juke的成功在欧洲刮起小型跨界热潮，继欧宝Mokka(别克昂科拉)和福特翼搏之后，马自达也将推出全新入门跨界车——CX-3。新车基于新一代马自达2研发，预计在2014年上市销售。
除马自达CX-3之外，马自达还将在未来两年陆续推出多款新车，例如新一代马自达2、马自达3、MX-5双座敞篷跑车，甚至还有以大众Up!为竞争对手的城市通勤车。马自达的研发目标是将CX-3打造为同级最省油，最具驾驶乐趣的车型。
全新CX-3将全面使用马自达SkyActiv系列技术，从底盘到变速箱都以轻量化和高效率作为最重要的研发目标。新研发的1.6升柴油发动机将成为减少排放的功臣。定位更高车身更大的CX-5，最高效的版本配备2.0升柴油发动机，其燃油经济性成绩为61.4 MPG(约合百公里4.7升)，每公里排放119克二氧化碳。车身更轻，发动机排量更小的CX-3，燃油经济性成绩有望达到80 MPG(约合百公里3.6升)，每公里排放95克二氧化碳。正在研发的马自达1.3升涡轮增压汽油机也将被用于CX-3。
对于入门跨界车而言，两驱车的销量远比四驱车更大，因此马自达CX-3或许只提供前驱版。与定位更高的CX-5相同，马自达CX-3仍将以操控乐趣为重要卖点，预计新车的转向和变速箱都将拥有积极的响应和良好的沟通。
优异的实用性也将是马自达CX-3的重要研发目标，马自达工程师将带来非常巧妙的座椅调整和空间变换，例如仅需一个动作就能将后排座椅放平。
在外形设计上，全新CX-3的车头将借鉴CX-5的盾形进气格栅，与马自达6同样犀利的前大灯设计，以及干净利落但富于变化的车身线条。
预计全新马自达CX-3在英国市场的起价为1.3万英镑(约合人民币13万元)，新车将在2014年年初亮相，同年年底上市销售。(Kevin Lee)
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