随着奔驰推出全新一代的SLK、保时捷也发布了新一代的Boxster,2008年就已经问世的宝马现款Z4在这两名竞争对手面前显然已经不新了。日前,宝马终于发布了改款Z4来回应对手,新车最大的变化就是推出了一款全新的18i入门级车型。改款Z4将会在明年1月的底特律车展上首发,之后在3月起在海外上市。
宝马改款Z4的变化很小,这在近几年宝马改款车中也是比较罕见的,整个外观仅有几处不起眼的细节变化。其中包括前大灯设计稍有调整,灯眉位置增加了条形LED日间行车灯;侧面鲨鱼腮位置增加了一个L型镀铬饰条,提升了细节设计的精致度。另外,新Z4还提供新款轮毂,增加了三款车身色,至此多达11款车身色提供给用户进行选择。
不过改款Z4最有吸引力的还要数新的车棚颜色搭配,在以往,车棚颜色往往都是跟车身同色的。而此番宝马有了新花样,专门为改款Z4提供了黑色和银色两款新的金属漆车棚色,从而营造出对比更为强烈的效果,让外观显得更加运动或是更为优雅,给新Z4带来更具个性色彩的外观风格。
改款Z4的内饰布局和老款车型相比基本没有变化,但做工和用料看上去要更精细和高档一些。空调面板以及换挡杆位置换以高光黑色面板进行装饰,令车内质感更为出色,另外增加了木质饰板进行选装。配置方面,改款Z4将自动切换远近光灯,支持互联网接入的BMW ConnectedDrive导航娱乐功能等科技配置引入进来,同时提供自动碰撞预警、车辆自动定位和事故车损自检系统等实用配置。
动力方面,2013款Z4提供2.0T和3.0T两个排量五个动力版本的车型,所有发动机均可满足将于2014年开始实施的欧洲6号排放标准。除了目前已有的20i(184马力)、28i(245马力)、35i(306马力)和35is(340马力)继续服役外,18i成为了新的入门级车型,其排量依然为2.0升并结合了双涡轮、直喷等技术,最大输出马力为156马力,最大扭矩240牛·米。变速箱方面,新Z4提供依然提供8速手自一体变速箱和6速手动变速箱供选择。搭载手挡的18i车型百公里加速时间为7.9秒(自动挡8.1秒),最高车速可达220公里/小时,性能表现还是不错的,并且其经济性也是五款动力中最好的。
宝马改款Z4将会在明年3月起在欧洲国家率先上市,2013年内应该就会被引入国内销售。总的来看,它的变化非常小,除了全新入门级18i车型进一步降低了入门门槛,车型竞争力的提升并不明显。而更多的变化看来会留给换代车型了,据海外媒体报道称,全新一代Z4要到2015年的时候才会正式发布,新一代车型将会更加注重驾驶操控性的全面提升,动力预计还是搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。
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