通用标致雪铁龙放弃合作中级车 开发小车平台

    12月20日，通用汽车和标致雪铁龙宣布，将联合开发三款通用车型平台（Common Vehicle Platform）和动力总成，并组建联合采购公司。不过此前外媒披露的中级车合作项目未能如期实现。

　　合作三款小车平台 中级车搁浅

　　通用汽车和标致雪铁龙联合宣布称，两家公司签署确认协议，进一步明确双方全球战略联盟合作内容，将着手三个小型/紧凑型车通用平台合作开发项目，包括平台/架构开发，领域如下：

　　1、联合开发C级车平台（大致相当于中国标准的A级车/紧凑车），在其基础上，衍生通用汽车旗下欧洲业务的欧宝/沃克斯豪尔品牌的MPV，以及标致品牌的CUV（Crossover Utility Vehicle，跨界多用途车）。

　　2、为通用汽车和标致雪铁龙双方联合开发B级（大致相当于中国标准的A0级车/小型车）MPV车型。

　　3、联合开发改进款低二氧化碳排放B级车平台，满足欧宝/沃克斯豪尔品牌和标致雪铁龙在欧洲和其他区域推出下一代低排放车型的需求。

　　上述合作项目下开发的第一款车型将在2016年问世。尽管两家集团协力合作，但同平台衍生的欧宝、沃克斯豪尔、标致和雪铁龙车型将保留各自品牌的特点，并不雷同。

　　今年2月29日双方缔结联盟，3月5日通用汽车向美国证监会递交的文件披露，将与标致雪铁龙共同开发四款新车。除了此次双方提及的三个项目，还包括一款D级车（大致相当于中国标准的B级车/中级车）平台，用于取代欧宝Insignia和雪铁龙C5。但本次声明并未包括该中级车。

　　外媒表示，该中级车项目已经遭到削减，通用汽车和标致雪铁龙缩小了整车平台的合作范围。一名标致雪铁龙发言人透露，由于双方在业务协商中未能达成令人信服的一致，因此中级车项目被裁撤。

　　但两家公司仍然留下了余地。通用汽车和标致雪铁龙在声明中称，其他加强联盟的整车合作项目正在审核中，如果通过批准，未来将公布合作声明。

　　合作延伸至动力总成

　　通用汽车和标致雪铁龙表示，在标致全球小型汽油发动机项目“EB发动机”基础上，双方将通力合作开发下一代高性能节油小排量发动机。标致雪铁龙推出了1.0升和1.2升两款EB三缸发动机，今年年初用于新标致208小型车。

　　标致雪铁龙发言人表示，尽管中级车项目未能如期达成合作，但此次增加了发动机联合开发项目，“联盟正在成型，并且加快步伐”。双方将共享三缸发动机技术，能够满足2019年生效的欧排放标准，给双方带来巨大的成本节约效应。不过标致未提供详细信息。

　　组建联合采购公司

　　今年2月29日，双方结盟时签订备忘录称，将共同建立全球采购合资公司，以从供应商处采购各类成品、零部件及其他产品服务等，双方联合购买力可达1,250亿美元。

　　此次通用汽车和标致雪铁龙签订了确认协议，未来将在欧洲组建一家联合采购公司，形成联合采购机制，达到协同效应。该协议将等候反托拉斯批准。

　　探索合作开发南美市场

　　本次声明末尾，通用汽车和标致雪铁龙表示将探索在拉丁美洲及其他新兴市场寻找产品和产业领域的合作机遇。

　　此前有消息指出两家公司将在巴西合作投产小型车，但之后又有媒体指出标致雪铁龙的这一提议被通用汽车否决。