今年贺岁档电影，可以说是大片林立。一九四二、少年派的奇幻漂流、王的盛宴、人再囧途之泰囧，还有血滴子、十二生肖等。不过，令人大跌眼镜的是，明星云集的一九四二、王的盛宴等却被没有明星或者只有二线明星的电影少年派的奇幻漂流、人再囧途之泰囧所打败，这不能不引起人们的深思。
屌丝逆袭,总是传奇,而这个传奇肯定能够发生,只是要看如何发生。汽车市场同样如此。东风雪铁龙C4L城市群英挑战赛1月13日于水濂山试驾场即将打响，信心满满的C4L放言：指导价为16.9万的C4L届时以一比十，挑战169万以下任何豪车。让人不禁浮想联翩，无知乎？无畏乎？
豪车有豪车的优势，但不可否认的是，没有好的产品、没有创新、没有口碑，中国消费者都不会买账。如王的盛宴，产品力不足，口碑不强，最终票房惨淡，能不能过亿都是个难题。而只有好产品，没有创新、没有好口碑，消费者也不一定买账。如一九四二，是部好电影，不仅是冯小刚有史以来最用心的电影，也是中国电影史上最具思考力的电影，但毫无新意，票房凑合。反之，少年派的奇幻漂流，好产品——原著多年盘踞畅销书排行榜第一名；创新——3D奇幻作品，李安的首次创新，有高成本画面制作、有口碑相传的原著底蕴，很多观众看完后开始反思人生。人再囧途之泰囧，好产品——贺岁档目前唯一的喜剧；有创新，即是首次做导演的徐铮的创新，也是喜剧元素的一次创新；有口碑，这部小成本电影，正是由于观众口口相传才票房节节攀升的。上映没几天票房就过了3亿，目前据说已飙升到7亿。
不可否认的是，豪车的品牌价值、高端配置、超前科技是底牌，但自诩“我是屌丝我怕谁”的C4L却也并非一无所有。
动力性能C4L的最大亮点，它所装备的1.6THP涡轮增压发动机屡获国际大奖，这款发动机同样搭载在标致RCZ、3008、进口C4轿跑、新宝马1系、MINICooper S等车型上，1.6THP采用最先进的高压缸内直喷技术和Twin scroll双涡道涡轮增压技术，涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入，1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩，在6AT变速器的配合下，1.6T车型可输出120kW(163PS)/6000rpm的最大功率，峰值扭矩在1400-4000rpm时输出240Nm，工信部披露的百公里综合油耗为7.5L。
令人眼前一亮的是，雪铁龙C4L1.6T配备有ESP、ABS+EBD、TSC、自动空调、LED日间行车灯、定速巡航、电动天窗、电动折叠后视镜、无匙进入、一键启动。侧面双安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘，ISO-FIX儿童座椅固定装置以及密码防盗。顶配车型上有胎压监控、集导航与倒车影像功能的7寸彩色触摸屏。
C4L作为东风雪铁龙全新战略车型，以傲视群雄的产品实力、前所未有的营销攻势以及不断向前的进取精神，来挑战百万豪车，胜则雄起，输亦不耻。
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