新能源汽车补贴可能延长三年
来源:重庆晚报 作者:佚名 日期:2013年03月15日 字体大小:【
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日前有消息称,国家四部委已达成共识,对新能源汽车补贴政策延长三年。工信部部长苗圩近期也表示,新能源补贴政策将于今年上半年出台,补贴方式按照节油效果执行。
“从目前透露的信息来看,国家对于推动新能源政策的信心和决心依然未变。”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚认为,“阶梯型补贴的方式,更加科学,同时对于培育新能源私人购车环境将带来更大的好处。”
分析认为,如果按照新的节油补贴政策,具有节油效果的混合动力车型将有望提升市场的关注度。
此前,我国的私人购买电动车补贴是按照《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)的相关规定执行,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助;插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
近期,苗圩对媒体透露,新能源私人补贴政策“未来将不再按照技术路线给予补贴,而是按照节油效果补贴,补贴金额将分为16个档。”对此,王秉刚表示:“新的补贴方式以节能效果作为标准,将进一步扩大补贴范围,吸引更多消费者。”
数据显示,在我国电动车示范运行两年多来,25个示范城市共推广示范电动汽车数量27432辆,其中进入公共领域的车辆为23032辆,私人购车数量仅为4400辆。在个别城市,电动车的私人购买数量为零。
清洁汽车生产促进中心主任王成建议,新的补贴政策不仅仅要补贴用户、补贴整车生产企业,而且要对整个产业链进行补贴,比如基础设施的建设、上游核心零配件生产企业等。
[责任编辑:sasa]
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