强大的内心 四款不同领域V8性能车型大PK

    吸气、压缩、点燃气体——这就是它的工作。自从V8 发动机诞生的那一天起，众多的汽车工程师就一直在研究如何让它的性能更出色、稳定性更高、燃油经济性更好。不论是摩纳哥的F1 比赛、美国印第赛车比赛、还是法国的勒芒24 小时耐力赛，发动机无疑是媒体和车迷们重点关注的对象。赛车启动时如夏日闷雷般的低吼，加速时发出的轰鸣仿佛要穿透耳膜，高速行驶时则发出阵阵嘶吼。这一切的一切，无论你是否是赛车迷，都会让你疯狂。

    现代高性能发动机的发展趋势是使用涡轮增压或者机械增压技术，同时发动机结构却越来越紧凑。和任何产品一样，每个人都有自己钟情的发动机，现代的汽车不仅仅要在外观设计方面俘获消费者的心，更要在动力性能方面满足消费者的要求。下面我们给您介绍四款搭载V8 发动机的高性能跑车。

科技出众的奥迪S7秉承家族式的外表，动力强劲，性能优越

    奥迪S7 SportBack 在外观方面拥有家族化传统的前脸，车身肌肉线条更加明显，展现出十足的运动气息。S7 没有采用源自于兰博基尼的5.2 升V10 发动机，而是选择了这款V8 4.0 TFSI 发动机。这款发动机同6 缸发动机的尺寸差不多，可动力性能表现甚至强于某些V10 发动机!动力更强，可以直接安装在前轴上方，从而优化车身的重量分配。它的最大输出功率为420 马力，峰值扭矩550牛·米。这款发动机的特点是排气歧管靠近V 型发动机内侧，而进气歧管则位于外侧，两个涡轮增压器及其中冷器位于气缸形成的V型夹角内侧，每侧气缸都有一个涡轮增压器向发动机供应新鲜空气，这种布局提升了热力学性能，气流路径短，损耗降至最低，并且可以获得迅速的动力响应。

　　对于一台V8 发动机来说，一般并不会有出色的油耗表现。而奥迪采用了“气缸按需运行”系统(闭缸功能)，当发动机冷却液处于30 摄氏度以上，变速箱处于3 挡或者更高的位置，车辆对扭矩的需求处于发动机最大扭矩的25% 至40% 之间时，闭缸功能会自动将发动机切换至四个气缸工作的状态。此时，V8 发动机变成了一台V4 发动机，最大程度上改善了V8 发动机的燃油经济性。涡轮增压奥迪S7 SportBack 配有Launch Control 起跑辅助系统，能自动协调四个车轮的动力分配，让车辆以更快捷的动作起步。全新的中央差速锁，最多可将80% 的动力传导到后桥或将70% 的动力输出到前桥，确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得强劲的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑，甩尾等危险状况。

　　也许奥迪S7 SportBack 搭载的双离合7 挡变速箱并不能充分发挥双涡轮增压发动机的最大性能。同时它低沉的排气声音并不能让跑车车迷兴奋，从听觉上判断，这根本不像是一台高性能V8 发动机所发出的声音。奥迪秉承的是科技领先的理念，而不是追求“粗浅”的拉风，强调以内在“低调”稳定的性能赢过对手。

　　机械增压

雪佛兰科迈罗ZL1 外观是典型的美国肌肉车，直线加速迅猛，过弯准确性高

 
　　全新的雪佛兰科迈罗ZL1 算得上是经典的延续之作。它的名字来源于1969 年款科迈罗搭载的那台全铝V8 高性能发动机。新款雪佛兰科迈罗ZL1 拥有修长的发动机舱，夸张的进气格栅和几近楔形的车身线条，打造出其美式性能车独有的硬汉风格。全新的空气动力学套件，大尺寸的合金轮圈，大号Brembo 刹车盘，四只排气管和车尾隐藏式的扰流板更好地诠释了它的运动能力。

　　在亚光黑全铝车盖下静静地躺着一台V8 机械增压发动机。科迈罗ZL1 被很多人称为“战争机器”，因为它的动力输出性能足以让很多跑车汗颜。启动ZL1的时候，V8 发动机发出惊人的咆哮，油门踩到底后松开时，排气管会发出声声爆破音。很多车迷都钟情ZL1 的声音，低沉沙哑的轰鸣声透露出机械增压器的威力。科迈罗的发动机技术与奥迪S7 截然不同，S7 的V8 发动机增加了闭缸功能，最大限度地提高燃油经济性。而ZL1 并没有采用类似技术，也许美国人更喜欢大排量发动机所特有的畅快，只有这样级别的发动机才能凸显它的美国特性。

　　科迈罗ZL1 搭载6.2 升机械增压发动机最大输出功率587 马力，峰值扭矩754 牛·米，搭配6 挡，配合双片式离合器，全新的控制模块通过向离合器提前加注液压，将换挡延迟时间大大缩短，系统会根据挡位、油门、扭矩和速度来预估换挡需求，离合器可以提前做好准备，换挡响应几乎可以在瞬间完成。ZL1 的0 到200 公里/ 小时加速只需要13.1 秒。只有当你亲自驾驶ZL1 的时候，你才能体会到它那让人惊讶的直线加速能力。而不足之处在于，ZL1 的前排头部空间相对较小，会影响驾乘舒适性，而且美国车的内饰做工精细程度还需要加强。驾驶ZL1 的感觉和S7SportBack 截然不同。ZL1 几乎在任何状态下都能散发出“战斗”的紧张气息。

　　它无法让人漠视，无论您是亲身驾驭，还是只当个看客。在车流中一旦见到ZL1，人们多半会从车窗中探出头来观望，拍照，甚至相互击掌欢笑。在德国，您可以在进口汽车经销商处购买科迈罗ZL1跑车，没有限速的高速路也许能让这台战争机器发挥极致。