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低配版本就已足够 国产奥迪Q3购车指南

来源:中国汽车消费网 作者:佚名 日期:2013年04月22日 字体大小:【

    ■ 车型解析

  35TFSI 进取型
  指导价:28.50万


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  作为一款入门车型,奥迪Q3 35TFSI 进取型的表现可一点也不乞丐,28.50万的价格也是一个较为合理的起价。

  

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进取型上标配的是卤素大灯和尾灯


  外观上唯一让人不太满意的大概就是卤素大灯和尾灯了,身为奥迪居然没有炫目的LED灯多少有点说不过去,不过可以花7000元选装包括LED尾灯、大灯自动调节和清洗在内的氙灯包。

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织物座椅带电动调节,四幅式方向盘不带换挡拨片


  内饰部分,织物座椅表明了这款车型的低配身份,不过主驾驶位可以进行电动调节;四辐式方向盘也与其他车型的三辐样式不一样。

  不过配置还是相当丰富的,从六安全气囊、ESP+自动驻车等安全设施,到全景天窗、真皮方向盘和后倒车雷达等舒适性配置,奥迪Q3都全系标配,日常使用可以说绰绰有余了。

  35TFSI 舒适型
  指导价:31.6万 

  与进取型相比,舒适型外观上最大的变化就是采用了带自动清洗功能氙气大灯和LED尾灯,让人仅凭灯光就能一眼认出是奥迪家族的成员。

  座椅采用米莱诺真皮包裹,增加了副座椅电动调节。方向盘也由舒适型开始换成三辐式多功能方向盘,并且带有换挡拨片。

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  其他配置方面,舒适型比进取型增加了胎压监测装置、定速巡航、前排座椅加热、后座中央扶手等,让驾乘更为舒适安全。但从价格看来,舒适型比进取型足足贵出了3.1万,性价比一般。

  35TFSI quattro 技术型
  指导价:33.38万 

   从名字就可以看出,这款车型上开始出现了奥迪的全时四驱技术。不过,这套由HALDEX(瀚德)提供的多片离合器式四驱系统可不太适合越野,主要是为了提高车辆行驶的稳定性。日常行驶中还是以前轮驱动为主,前后桥扭矩分配为95:5,而当前轮开始打滑时,多片离合器才将更多的扭矩分配到后轮,比例为50:50。

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  此外,35TFSI quattro 技术型上还装有陡坡缓降系统,行车电脑显示也由单色变为彩色。

  35TFSI quattro 舒适型
  指导价:35.68万

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  这款四驱舒适型与技术型的价格差为2.3万,最大的变化就是多出了一套GPS导航和蓝牙功能的MMI多媒体交互系统,并且能够通过语音进行控制操作。但是,估计没有多少人会为这套系统而多掏两万多吧。

  35TFSI quattro豪华型
  指导价:39.68万

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  从豪华型开始,后排侧气囊、自动泊车、前倒车雷达和倒车影像等配置一一完善,让行车更为安全便捷。轮胎都升级为18寸,座椅也采用更为高级舒适的纳帕真皮,并换上了效果更为出色的BOSE 8扬声器环绕音响。奥迪独有的驾驶模式选择也在豪华型上现身,提供自动、舒适、运动和个性四种选择,满足不同驾驶者的驾车需求。

  40TFSI quattro 豪华型
  指导价:42.88万


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  作为奥迪Q3的顶配车型,40TFSI的发动机参数有了一定提升,但幅度不大,扭矩仍与35TFSI保持一致。

    新增主动式车道保持系统和自适应大灯,进一步提升行车的安全性。此外,我们终于在这款顶配车型上见到无钥匙启动系统了,虽然大家可能都不明白怎么现在才见到。因此配置方面提升也不大,相对于42.88万的价格来说,实在不太够看。

  ■ 推荐车型

  35TFSI 进取型+氙灯选装包
  指导价:28.50万+7000元=29.20万

  在具体介绍时已经提过,国产Q3的这款入门版配置颇为丰富,无论是安全性还是舒适型都已经能很好地满足日常使用需要。虽然只是前驱车型,但对于大部分时间都行驶在城市公路上的用户来说,四驱也不是必备装置,何况还能省下不少油钱。唯一让人不太满意的就是前后灯了,还好厂商也想到了这一点,提供了7000元的氙灯选装包,可以轻松变身合格的奥迪制造。

  35TFSI 舒适型
  指导价:31.6万

  虽然与进取型相比,两驱舒适型的性价比并不算高,但新增的真皮座椅、多功能方向盘、氙气大灯+LED尾灯等都是较为实用的配置,也能有效地提升整车的档次。对于预算较为充足的用户来说,也是一个不错的选择。

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