东莞春季车展 新和悦RS拓界上市

    2013年5月1日上午，新和悦RS上市发布会在第十三届广东国际汽车交易会车展隆重举行仪式 。活动现场人气很旺，精彩的节目表演，伴随着客户的欢声笑语，新和悦跃然登场，清纯的车模也为新和悦增添了亮丽的色彩。充分体现出了新和悦的品质与实力。欢迎广大爱车车友到店试乘试驾。

    去年广州车展期间，江淮乘用车正式发布了以客户为导向的 “瑞风+和悦”双品牌运营战略，这不仅是江淮大乘用车战略的深化与升级，而且改变了以车型品类划分品牌的传统模式，回归客户原点，重新构建以消费者为导向的模式。

    新营销时代“和悦”品牌根据产品性能、需求分析和差异化竞争的要求，重新进行品牌价值定位，“和悦”品牌主要面对大众化、家庭消费市场，为目标客户提供小型MPV、紧凑型SUV和家用轿车等系列化产品，重点关注关于“时尚、舒适、进取”的诉求，成为“江淮汽车”这一“母品牌”在轿车市场上的战略性“子品牌”。

    “和悦”品牌自成立以来市场表现优异：今年前两个月，和悦销量近20000台，同比增长62%，取得了新年“开门红”的优良成绩。在良好的发展势头影响下，和悦品牌持续发力，加紧布局新年车市，冲击年度销量目标。日前，和悦品牌紧密布局，面向市场强势推出新和悦RS车型，不仅进一步提升了品牌竞争力，也保证了品牌的可持续发展。

    三车合一  新和悦RS拓界全能商务市场

    目前集合性多功能产品已经成为各个行业的潮流所趋，不管是兼具游戏机功能的智能手机，还是安装了wi-fi的平板电脑，“一物多能”成为国内的消费风向标，不断渗透进我们生活的各个角落。而这种概念在汽车消费市场上也日益盛行，“一车多能”轿车种类逐渐增多，加上80后生育高峰的到来，国内“4+2+1”的家庭模式成为主流，这样的家庭对车辆的使用空间提出苛刻的要求，这在一定程度上推进了“一车多能”细分市场的勃兴。

    江淮新和悦RS，以现有市场多元化用车需求为导向，在造型、内饰、人性化配置等诸多方面实现全面升级，兼具低能耗、大空间、全路况三大卖点，成为集轿车、MPV、SUV“三车合一”优势于一身的全新产品。

    首先，在直接关乎到用车成本的油耗方面，新和悦RS1.5L和1.8L两款发动机燃油经济性都很出色，其中1.5L发动机曾获“中国芯”十佳发动机荣誉称号，以低油耗、低排放与高性能而著称，使得新和悦RS轻松满足消费者普遍关心的油耗问题。而1.8L发动机，则是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机，百公里油耗仅为7.6升，是江淮汽车核心技术最新研究成果，动力更加强劲。

    空间一直以来都是和悦RS的传统优势，令人惊喜的是新和悦RS在原有大空间优势的基础上进行功能升级，2710mm的超长轴距可以轻松实现7座安排，外加独立座椅，带来了更多人性化储物空间，以及具备折叠前翻功能的后排座椅，将新和悦RS 的最大装载空间拓展到2100L，这个容量在同级别车型中，优势明显。

    尽管新和悦RS并不是传统意义上的“越野车”，但新和悦RS具有170mm的最小离地间隙，这要比一般城市SUV 160mm的离地间隙还要高。配合江淮五星底盘，前麦弗逊后纵臂双连杆四轮全独立悬架（带横向稳定杆和副车架），以及205/55R15的宽胎，使其通过性极佳，能够轻松应对各种复杂的路况。

    新和悦RS虽未正式上市，但是海南车展的亮相，已让人对其过硬的产品品质、“三车合一”的绝对优势充满期待，不少地区出现预订热潮。作为“新和悦”品牌全力打造的最新力作，新和悦RS的出现不仅为两厢车的发展提供了新思路，还开拓了新的“全能商务”市场，为和悦品牌竞争力的提升打下了基础。

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