在去年的12月,现代雅科仕发布了全新的中期小改款车型并同期在韩国市场上市。而这款现代集团旗下的旗舰车型也将会在今年引入国内销售,目前,国内已经出现其测试车。据最新消息,新车将于6月正式进口上市。
编辑视点:新车进行了更加高端和豪华的升级,同时发动机还进行了重新的调校,并与8速手自一体变速器相匹配。而现代汽车近几年的进步是大家有目共睹的,在全面地掌握并完善了自家的动力总成等一系列的核心技术之后,其品牌也正在更有底气地朝着更为高端化的方向前进,所以国内的自主品牌汽车企业需要引起足够的警惕才行。
外观细节更精致 更显豪华大气
相比起现款车型,小改款的雅科仕更加的强调豪华感,因此其外观细节变得更为精致。同时为了,区分与现款的不同,小改款雅科仕水箱罩格栅部分采用了全新的直瀑式设计,让整车更显大气。同时,在车辆的头灯、尾灯的设计的设计上都进行了细微调整,尾灯部分加入了LED灯组的配置。此外为了配合外型上的升级,小改款车型还增添了全新式样的铝合金轮圈以增加选择。
在内饰部分,小改款雅科仕同样更讲求豪华。更高级的双线缝真皮座椅,更多的实木装饰以及全新样式的多功能方向盘,都为小改款车型的内饰更添质感。同时,为了方便车内乘员的使用,小改款雅科仕的信息娱乐系统也得到了全面升级。此外,盲点监测警示系统,以及能够提供导航和速度信息的抬头显示系统等则可作为选配按照客户的要求进行提供。
车身尺寸或保持不变
目前,国内销售的现代雅科仕为加长版车型,其车身三围分别为5460mm/1890mm/1495mm,轴距为3345mm。相信小改款雅科仕引进上市后,也应该还是以加长版的车型在国内销售,同时在车身三围和轴距上都保持不变。
提供3.8L和5.0L两款汽油发动机
动力方面,2014款新款雅科仕入门级车型将依旧搭载现款车型的3.8L V6发动机,但经过工程师的重现调校升级之后,其最大功率将提高至224马力,峰值扭矩可达395牛·米。此外,高配雅科仕车型则也会依旧搭载5.0L V8自然吸气发动机,最大输出功率达到430马力,峰值扭矩达为510牛·米。传动系统,与两款发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。另外,现代汽车还配备了重新调校的悬挂系统。
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