吉利将投放EC7纯电动车

    吉利汽车也迈开了新能源汽车步伐。日前，吉利汽车发布了吉利EC7纯电动汽车，并将从明年起在国内外同步销售。此外，吉利汽车发布了基于吉利集团自主研发的最新中大型车辆平台的KC概念车，这是吉利国际化设计团队开发的首款概念车型，成为吉利未来中高端轿车产品的预演。

    吉利集团副总裁冯擎峰介绍，经过近三年的可行性分析和联合开发，吉利与其国际领先的电动车合作伙伴选择了吉利最畅销的帝豪EC7作为中国市场的基础车型，开发同级别领先的纯电动车，技术资源中也包括了来自沃尔沃的电动车技术。

    吉利EC7电动车设计有中里程（约165km）和长里程（约258km）两套电池组合，采用双速大扭矩变速器。如果需要，它能依靠150KW电机实现迅捷的加速性（0-100公里/小时小于7秒）和超过200公里/小时的最高车速；该车可实现30分钟内充电达到80%，实现100%充电也只需要不到4个小时；吉利EC7电动车可为用户提供整车3年或3万公里质保，动力系统及电池5年或5万公里质保；在安全层面，吉利EC7电动车设计为C-NCAP五星安全标准。

    冯擎峰表示，吉利EC7纯电动车预计将于2014年第一季度在国内外同步上市，按照销售计划，2014年将实现销量3000辆，2015年1.5万辆，至2016年达到3万辆。该车初期将主要销往企业用户和公共部门，也将开拓家用用户。

    从目前市场情况看，吉利要完成纯电动车销售目标将很有挑战性。但冯擎峰认为，纯电动车已获得国家政策重点支撑，而上海等实施限购政策城市，也为纯电动车开通了绿色通道，促进纯电动车进入家庭，这些有利因素将帮助吉利按计划完成纯电动车的销量。

    据介绍，迄今为止，吉利汽车在新能源汽车的研发投入累计已经超过10亿元，尤其是吉利的国际化合作和国际先进技术资源的整合，使吉利汽车节能和新能源车型的研发工作近年来取得较大实质性进展，技术储备已基本完成，商业运作模式的各项科学论证正在全面展开。

    吉利汽车在本月初结束的上海车展上发布了最新中大型车辆平台的KC概念车。这是其近两年来组建的国际化设计团队交出的首份作业。2011年11月，原沃尔沃汽车的设计总监彼得·霍布里出任吉利集团高级设计副总裁，主导吉利汽车旗下车型的设计。