最强“驱动力” 详解全新一代揽胜运动版

    路虎被誉为SUV领域的王者，而全新一代揽胜运动版则被路虎资深培训师称为迄今为止速度最快、反应最灵敏的路虎车型（或许在未来某个关于硬汉主题的电影中出现）。在本届深港澳车展期间，路虎正式公布了全新一代揽胜运动版的售价（只有3.0L汽油机械增压车型）。

　　与此同时，路虎还将推出搭载5.0L汽油版全新一代揽胜运动版车型，并且根据路虎资深培训师介绍：“除了汽油版车型会与中国顾客见面外，3.0L柴油版未来也将与我们的顾客见面。”而此次全新一代揽胜运动版将以最强的“驱动力”驶向中国。

　　在引擎方面，全新一代揽胜运动版也将分批次登陆中国市场，其中3.0T汽油版车型将作为先头部队（或在几年9月份正式销售）正式在中国开售，而随后也将引入动力更加强劲的5.0L汽油版车型，最后在中国市场中也将会出现3.0TSDV6柴油版车型。

　　新车在售价方面，目前只公布了搭载3.0L机械增压V6引擎，共分为三款车型售价区间为104.8万元-113.8万元。虽然该车的官方指导价已经公布，不过要想购车还有等到今年的9月份，但极具魅力的全新一代揽胜运动版再等上几个月又有何妨呢？

　　对于车身尺寸方面可以用脱胎换骨来形容，其车身长度和轴距分别比老款增加了67mm和178mm，不过由于采用了揽胜极光的尾部造型使得车身高度降低了94mm。不过相比同级别竞争对手来说，全新一代揽胜运动版的宽度和轴距均最大，这就使得新车在内部空间上得到了有效的保证。

　　新车采用轻量化悬挂设计以及创新的动态底盘技术，而全新全铝车身结构的使用使车重减轻了420公斤。这不仅可带来更具动感的驾驶感受，同时在二氧化碳排放方面也降至194g/km。

　　在动力方面，全新揽胜运动版提供了三款发动机，而与之匹配的为ZF公司提供的电子控制ZF 8HP708速变速箱，并且经过路虎工程师们的专业调教达到了平滑换挡，在达到高效省油的同时也使得换挡更加迅速。
　　全新揽胜运动版的外观造型更多的借鉴了揽胜极光，其整体的风格少了几分犀利却多了几分时尚动感。不过其厚重的外观设计，还是将这款全地形SUV的特性凸显得淋漓尽致。前后厚重的扰流板镶嵌在前后包围中，增添了不少霸气。

　　老款前大灯已不见踪影，经过全新设计的前大灯更加动感，而尾灯的设计也与前大灯的造型遥相呼应。在全新一大揽胜运动版车身上，共分布着四个散热孔，两个在车身侧面，另外两个则分布在发动机箱盖上。

　　轮毂方面，从19-20英寸（各具有一种款式）到21英寸（5种款式）和22英寸（2种款式）的大量工厂搭配的铝合金轮毂，包括首次用于揽胜运动版全系车型的标志性“Viper"sNest”轮毂，多种样式的轮毂配上红色的卡钳，极具爆发力。另外，新车配备了全景式天窗。

　　全新揽胜运动版的内饰设计更为简洁和厚重，路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋先生（GerryMcGovern）表示：“全新一代揽胜运动版将揽胜硬朗的设计元素与更为精简的设计风格相结合，创造出一种独特的运动豪华内饰环境，进一步提升了驾乘体验。”

　　形容全新一代揽胜运动版“脱胎换骨”也一点不为过，但是路虎的越野精神随着心脏的强劲表现也更加鲜明。