大众廉价品牌有望明年在华首发

    大众汽车的廉价品牌终于有了最新进展。昨日有消息称，此前被媒体报道的大众汽车廉价品牌可能于明年问世，尽管较原先预计的2013年有所推迟，但新车将以中国为重点市场，中国汽车集团一汽集团或将参与开发。

　　从去年初开始，有关大众汽车将推出5000-7000欧元售价廉价品牌的报道就开始浮出水面。今年1月底特律北美国际车展上，大众CEO马丁·文德恩表示，到2013年底将做出有关廉价新品牌的决定，并公开相关计划。

　　汽车分析师贾新光认为，为中国消费者量身打造专属车型已经成为近些年来诸多汽车厂商惯用的手段，无论是“L”加长，还是大空间设计，抑或是为迎合国人用车需求而特意添加某些配置，都在很大程度上反映出全球车企对于中国市场的高度重视。

　　大众汽车品牌研发负责人诺萨对媒体表示，公司仍在对廉价品牌项目进行评估，目前大众汽车并没有做好公开廉价品牌的准备，2014年才会决定新品牌的命运。诺萨强调：“我们仍在成本方面努力，这也是最大的问题。只有当新车能够盈利时，我们才会将其投产。”

　　消息称，在车辆平台方面，大众汽车将采用现有车型的PQ平台打造新廉价子品牌，主要是已经停产或接近停产的旧款车型平台，而不是专门为新车开发一款平台。大众汽车研发负责人乌尔里奇·哈肯贝格还宣称，大众汽车首个廉价子品牌有望率先在中国投产。而据报道，在两家中国合作伙伴中，大众汽车更倾向于挑选一汽参与该项目。

　　今年上半年，哈肯贝格曾经表示，新车不会沿袭大众汽车之前的品牌名称，而会采用全新的名字及LOGO。大众汽车监事会主席费迪南德·皮耶希也暗示称，该品牌将是大众集团第13个品牌。

　　贾新光认为，从全球汽车产业发展的历史来看，低价车对整个产业格局的影响不容小视。在中国、印度等新兴市场尚未实现家庭用车的普及化，加之庞大的人口规模，西方汽车厂商越来越发现小而精又价廉的车型在这些市场上的销售将不可限量。