商务部日前发布公告称,决定自2011年12月15日起对排量在2.5升以上的美国进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,于2013年12月15日起终止征收。这也意味着经过两年的“双反”征收后,美国进口车税收恢复正常。
结合今年前10月美系品牌市场占有率达12.6%,比去年增4.5%,因此有观点认为,此次撤销美国进口车“双反”将进一步推高美系进口车市场份额。
然而值得注意的是,中国进口汽车贸易有限公司近期发布的《2013中国进口汽车市场年度报告》指出,在国家相关政策引导和消费需求的双作用下,2013年1-10月,3.0L以下排量车型占进口车市场份额的89%。其中1.5-2.0L排量区间为36.3%成为第一大区间,显示进口车排量区间下移更趋明显。因此,虽然美系进口车在华积极谋求复兴,但此次“双反”撤销仅导致2.5升以上车型税费下降,恐难以助推美系进口车整体走强。
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