车企多措施推新能源 提供普通车型免费使用

    新能源车在技术上日益成熟，但是受限于车身尺寸、充电设备覆盖面积等因素，出行还是会受到一定的制约。针对自身或者外部所带来的一些“麻烦”，各车企也相应推出了其特色服务。

　　提供普通车型免费使用

　　BMW i3纯电动车行李箱容积仅为260-1100升，只够日常使用，驾车出游就有些“力不从心”了。所以为了不影响购买i3的消费者远行，BMW i与一嗨租车合作推出了“远途出行方案”。若消费者购买了i3，就会自动成为“远途出行方案”的会员，每年每位BMW i客户可以选择BMW Z4、3系以及X1的任意一款车免费使用三天。同时，在租车方面也有优惠，比如生日当月第一次租车可以优惠200元，租车费用会有1：1.5的积分，可抵扣租车消费。同时，全国范围内会有“顺风车”免费服务。驾驶i3外出时，如果中途充电站设施不能使用，BMW道路充电救援会免费将车辆拖送至客户需求的地点。

　　救援反应提速

　　针对消费者的续航里程困扰，北汽新能源推出的则是“管家式”服务。除保证10个工作日内实现申请到通电的安装流程外，还提供购买、使用以及保养的一站式服务。2014年将完成100家服务站保障建设，服务半径不超过20公里，并确保质保维修时长不超过48小时，超时免费提供代步车。值得一提的是，购买北汽纯电动车的车主，3年内享受24小时全免费救援，每年可以申请5天长途代用车的免费使用。当北汽新能源救援车在接报后40分钟内，即可抵达救援现场。在电池保养方面，承诺电池过质保期后可以以优惠价格以旧换新。

　　免费充电

　　据了解，安装一根充电桩的总费用约1万元，比亚迪承诺购车一个月之内免费安装充电桩。而在充电方面，比亚迪华北区域内经销商会实施1年内免费充电。其他大区或者经销商则会根据当地情况推出不同服务。当然，免费也并非免全部，也有比亚迪4S店表示，车主可以随时到店充电，15分钟可充电80%，只收电钱，每度电按照工业用电标准1.66元左右收取。据悉，比亚迪针对个人用户，e6可以享受电芯终身保修。

　　【记者观察】

　　让消费者安心是重点

　　目前新能源车型在北京的销售已经提上日程，各品牌的“博弈”已跳出了产品硬件的圈圈，重心更多是放在了为购买者解决“后顾之忧”上。BMW i的免费租车虽然并不是创新之举，但是Z4的免费使用上，对不少有“跑车情结”的客户而言，是个较为极致的“善举”，而免费对断电车辆实行目的地拖送也很人性化，使其各环节的服务都比较全面而且成熟。北汽的3年24小时免费救援以及40分钟内赶到救援现场的承诺也在一定意义上让购买者吃了一粒“定心丸”，无形中这些措施对本就享受1：1补贴政策的E150EV在销售层面又多了不少竞争力。比亚迪e6虽然拥有较为完善的技术，最长续航可达到300公里，是目前所有新能源车型中跑得最远的。但相比较“善后”工作就显得较为“无力”了，如果做到好技术+全面服务双管齐下，相信e6在新能源领域市场的表现会更加突出。