入股和谐收购绿野 郭台铭买壳造电动汽车

    在香港上市的和谐汽车12月31日发布公告称，已经与新能源汽车控股(中国)有限公司就拟议收购由后者间接持有的浙江绿野汽车有限公司(下简称“绿野汽车“)全部已发行股本订立了谅解备忘录。

　　此次收购一周前，郭台铭刚以6亿港元入股和谐汽车，成为其第二大股东。

　　和谐汽车号称国内第二大豪车经销商集团，主营豪华及超豪华汽车品牌。2013年6月，和谐汽车在香港上市。

　　2014年12月21日，和谐汽车与郭台铭掌控的鸿海精密工业全资附属富士康达成认购协议，和谐汽车以每股4.73港元的价格，向富士康发行128,734,000股股份，总金额约6亿港元。富士康所占股份为增资后的10.53%，成为和谐汽车第二大股东。和谐表示，将6亿元资金用作新能源电动车的潜在投资。

　　收购绿野被认为是郭台铭造电动车的第一步。成立于2010年的浙江绿野主要从事汽车及汽车零件的制造及销售。2014年9月，绿野发布了一款纯电动SUVe-X5。不过，在网站上公示的生产资质是“汽车车身系统及相关零部件的设计研发、生产销售及售后服务，“目前并未获得电动汽车的生产资质。

　　和谐汽车公告称，收购绿野的目的在于利用绿野制造汽车的专业知识及能力建立一个进入汽车制造行业的平台。特别是能够帮助其直接进入具有庞大潜力的新能源电动汽车业务。

　　业内对于郭台铭这样一条造车路线诸多猜测，但可以肯定的是，无论是自己研发还是代工，双方都有强烈的在新能源汽车领域分一杯羹的欲望。目前，和谐汽车及富士康分别与超豪华电动车品牌特斯拉有着销售及供应链上的合作，但记者了解到，特斯拉目前并没有与富士康进行代工合作的可能性。