空间加大实用性提升 试驾桑塔纳·浩纳

　在消费者眼中，皮实耐用、维修成本低，是对桑塔纳最好的口碑，但这并不意味着桑塔纳不会一成不变。随着桑塔纳三年前的“重生”，新一代桑塔纳不仅颜值高了，技术配备也更先进了。如今桑塔纳家族迎来了第二个成员——浩纳，一款非常漂亮的两厢车，围绕着动感、舒适下足了功夫。

　　“前脸”被认为是门面，往往第一印象就从此而生，浩纳传承了家族横拉式扩展设计，使微微上翘的飞翼式前大灯与上镀铬格栅融为一体；引擎盖特别设计了两条凸起的棱线，连接至A柱，更显凌厉张扬；尾部D柱流畅过渡至车尾，大角度倾斜的后挡风玻璃更营造出动感之姿；分体式尾灯设计也彰显了个性，更提升了车型档次。

　　进入驾驶舱，直扑眼帘的是全黑色内饰，动感十足，而棕色镶拼座椅搭配车门内饰更显档次。中控台设计向驾驶员一侧偏移7.8度，颇具人性化。

　　据介绍，浩纳共有两个排量七款车型，其中五款车型均为1.6L自然吸气，另外两款则为1.4T涡轮增压车型。前者采用了EA211全铝环保发动机，并匹配五速手动、六速自动变速箱，后者匹配了DSG七速双离合变速箱。

　　出于对试驾的更好感受，北京商报记者选择了1.4T车型，起步阶段，轻踩油门，浩纳优雅地滑出车位；当进入到主街道时，深踩油门，当转速飞快升至1400转时，一股强大的推力喷薄而出；持续加油，动力仍然源源不断。不过，动力的提升往往伴随着油耗的大幅增长，但从浩纳公布的数据看，5.7L/公里的油耗表现是相当优秀的。

　　作为一款“实尚旅行车”，浩纳显然不能少了高科技的配置。它配备的多媒体娱乐终端集成了5英寸触摸液晶屏和Mirror link功能，实现车载屏幕与手机屏幕的互联，可方便地在车载屏幕上操作手机电话功能。另外，在人性化设计方面，车内空间是一个突出的点，浩纳的4/6可分体折叠后排座椅最大可实现1255L行李箱容积，在日常用车中大大拓展了车内载物空间。

　　不管是在外观方面，还是在内部空间，以及动力和油耗，还有安全配置等，上海大众赋予了桑塔纳·浩纳多彩、时尚以及实用的内涵。尽管将家用市场作为了推广的重点区间，但依旧值得年轻群体考虑和选择。