纯电动补贴下调 混合动力车型推荐

　虽然说混合动力的车型没有补贴，但是近年来越来越普及，而且价格也是越来越平民化。那么，在纯电动车的补贴下调后，有兴趣的消费者还是可以考虑混合动力车型的。

　　凯美瑞混合动力版
　　参考价：25.98万~32.98万元

　　凯美瑞属于强混合动力汽车，目前市场上有三种车型供选择。它的混合动力系统由一台2.4L汽油机（110KW）和一台最大功率为105KW的永磁同步电机组成。两部分动力结合的总功率相当于一台3.0L发动机的水平。与混合动力系统匹配的是效率更高的CVT无极变速器。
　　点评：作为广汽丰田里的一款混合动力车型，这款车上市时间长，而且借传统版凯美瑞的销量，这款车渐渐地也被消费者所接受。

　　雷克萨斯CT200h
　　参考价：26.9万~34.8万元

　　雷克萨斯CT200h车型采用“纺锤脸”家族风格，内饰和配置上小有改变，全系均搭载了1.8L自然吸气发动机与电动机的混合动力系统，共有高低配置共八款车型。
　　传动方面，匹配电控E-CVT无极变速箱。此外，在这套动力系统的帮助下，雷克萨斯CT200h百公里加速时间约为10.3秒，最高时速可达到180公里/小时，百公里油耗为4.1升。
　　点评：作为豪华车品牌，CT200虽然只是一辆两厢的小车，但无论动力还是配置都相当丰富，这款车开起来起步虽然说慢了一些，但是在行驶的过程中，一点也不亚于传统车型，最重要的是这款车真的相当省油。

　　丰田普锐斯
　　参考价：25.98万~27.98万元

　　普锐斯在配置上还算比较丰富的，尤其是安全配置，全系标配了7个安全气囊，还有S-VSC车身稳定系统、前排主动头枕、牵引力控制系统、上坡辅助控制系统等都是标配。豪华配置像一键式启动、自动空调、巡航系统等也是全系具备。
　　动力方面，普锐斯采用一套由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，其中前者的最大功率为73kW、最大扭矩为142Nm，后者的最大功率为60kW、最大扭矩为207Nm，与这套系统匹配的是CVT变速器，百公里油耗仅仅4L左右。
　　点评：普锐斯是一汽丰田里最早的一款全进口的混合动力车型，由于在当初引进之时，其价格相当高，自然买的消费者就少，但是，随着混合动力车型普及，这款车型目前也有了自己的市场。

　　广汽丰田-雷凌双擎
　　参考价：13.98万~15.98万元

　　雷凌双擎共有四款车型可供选择，搭载的是1.8L阿特金森循环发动机+电动机的动力组合，作为一款油电混合动力车型，雷凌双擎的动力必然不辜负消费者的期望。
　　最重要的是这款车型价格相当有吸引力，再加上丰田的招牌，这款车型在目前来说销量还相当不错，而且厂家在这款车型上也推出了一定的优惠活动。
　　点评：作为一款刚刚加入混合动力车型市场的新车型，雷凌双擎的价格确实让消费者能接受，尤其是这款车的外观以及内饰都做得相当大气、漂亮。十多万元就可以拥有一辆混合动力的车型，对于消费者来说还是相当不错的。

　　比亚迪F3DM
　　参考价：16.98万元

　　比亚迪F3DM采用双模技术，能够电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换，纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也将远远优于欧Ⅳ标准。
　　点评：作为国产品牌，比亚迪在生产新能源车型方面还是走得比较早，这款混合动力的车型虽然说售价高了一些，但是据使用过的消费者都说相当不错，而且质量方面也与合资品牌相差不大。