车企热衷两代同堂抢市场

    面对竞争激烈的国内车市，众多车企开始采用新老两款车型同时销售的战略抢夺细分市场份额。

　　近日，雪佛兰迈锐宝XL正式上市，作为主力销售的1.5T车型价格已下探至20万元以内。据悉，上汽通用雪佛兰将采用“双车战略”，未来迈锐宝XL将与现款迈锐宝同时销售，以售价“高低搭配”的模式征战国内B级车市场。上汽通用副总经理施弘表示：“迈锐宝‘双车战略’是基于市场细分预测制定的。”

　　迈锐宝XL先期推出搭载1.5T和2.5L两种全新动力总成组合的6款车型，售价17.99万-24.99万元，同时今年还将推出混合动力车型。在6款车型中，作为主力销售的1.5T车型多达4款，起售价被拉低至17.99万元。而在车身尺寸上，迈锐宝XL的轴距达到2829mm，相比现款迈锐宝轴距增加了92mm，已经接近上汽通用别克君越的轴距尺寸。业内人士认为，作为一款准B级车型，迈锐宝XL车身尺寸的增加、动力总成的提升，以及低价策略将成为提升销量的杀手锏。

　　值得一提的是，迈锐宝XL上市后，现款迈锐宝将继续销售，以“双车战略”征战市场。其中，现款迈锐宝主打性价比，参与入门级B级车的竞争行列，而迈锐宝XL则杀入国内20万元级别B级车细分市场。据了解，目前“双车战略”已成为国内众多车企采取的产品策略，而此前上汽通用雪佛兰将新老两代科鲁兹实行同堂销售的产品策略，收到了良好效果，去年科鲁兹的销量占上汽通用雪佛兰总销量的39%，成为该品牌的销量冠军。因此，本次迈锐宝XL与现款迈锐宝的“高低搭配”销售模式，将助力上汽通用雪佛兰在今年实现销量突围。

　　应该说，从主打性价比的现款迈锐宝，到提升品牌形象的迈锐宝XL，“双车战略”已经让上汽通用雪佛兰实现了B级车市场的全覆盖。然而，未来上汽通用雪佛兰打出的“组合拳”依然将面临同级对手的挑战。目前，国内B级车市场中迈腾、帕萨特、雅阁、蒙迪欧、思铂睿等车型都将成为现款迈锐宝与迈锐宝XL的竞争对手。其中，大众迈腾的官方指导价为19.98万-29.98万元，广汽本田雅阁的官方指导价为17.98万-29.88万元，而且经销商处已给出2万元左右的优惠，使之增强了市场竞争力。可见，迈锐宝面临的压力很大，竞争对手实力不可小觑。

　　分析人士认为，近年来上汽通用雪佛兰一直打造年轻化品牌形象，以满足年轻消费群体的购车需求。与国内B级车市场众多面对商务人群的车型相比，迈锐宝XL与现款迈锐宝将以差异化抢夺国内B级车市场份额。