汉兰达在国内中型SUV市场上滋润太久了,每月8000辆,产能就这么多,爱买不买,想买就加价,不加价就一边候着,很多小伙伴从媳妇怀孕开始等车,一直到娃呱呱坠地这汉兰达还没开上呢。不过这个局面马上就会大变,在加价这个战场上,将会有很多有实力的SUV挑战汉兰达的王座,将这冰封已久的加价名单更新一遍。
1.大众ATLAS
战斗力 ★★★★★
对于汉兰达来说,大众这款车简直战斗力爆表,作为大众专门为中美两国市场准备的大餐,也是大众品牌里尺寸最大的SUV,是的,比途观和Q7还要大上一圈。
这车目标直指汉兰达,从配置上说该有的都有,肯定不会比现款汉兰达差,尺寸向Q7看齐, 2980mm的轴距远超丰田汉兰达,还有七座,空间真不是问题,做工大众质感一向好过丰田。
最关键的可能是价格,顶配上什么液晶仪表、主动刹车、360影像都会有,这种配置会奔着35-40万,但Man哥不妨大胆预测一次,这车要是把价格放到27万元,汉兰达还能坐得住吗?
无论是牌子、外形、空间还是配置,大众ATLAS都要把汉兰达弄成劣势。
缺点嘛,初上市价格肯定会很坚挺,不坚挺也没办法,不然途观该怎么卖呢?
再就是越野性能并非强项,虽然有2.5T这样的动力配置,但还是比较适合公路驾驶。这点上与汉兰达类似。
比途锐还大,却只要途锐一半的价格,另外上汽大众对这车的销量预期不高,要真来个狠价,很可能会产能不够。
2.大众新途观L
战斗力★★★★ ☆
大众新途观在中国会有一个七座版本,早就不是秘密,别管上一代大众途观有多少问题,只要这车上市,那就是同级别的标杆车型,更何况还是七座,还是德国牌子,造型还讨人喜欢。
更关键的是,这车价格肯定要比ATLAS低,所以售价没准还真可以来点小期待。
Man哥已经能想象到以后途观继续出什么样的车型,今天是途观L,明儿就是途观XL,后天就是途观XXL。
3.斯柯达Kodiaq
战斗力★★★★ ☆
斯柯达首款7座SUV,说实话看了这车Man哥还是挺动心的,虽然压根没资格开这车,至少从外形、内饰、空间上说,都是市面上7座SUV里一流的。
剩下的就差价格了,不过以斯柯达一贯的定价原则,这车肯定要比大众那个便宜些,况且斯柯达还有很多会有终端优惠。
4.本田CR-V
战斗力★★★☆
有人说本田CR-V也能成汉兰达竞品?以前不行,以后行啊。
要大改款这代CR-V会有7座版本,就是CR-V本身就加长了,价格当然也没有汉兰达高,但是汉兰达的优势可靠性,本田CR-V还是可以说道说道的。
曾经在加价路上越走越远的CR-V定会重新向加价的王座发起挑战,汉兰达洗白白等着挨砸吧,小偷儿们也跃跃欲试要挑战新CR-V的防盗系统了。
5.马自达CX-9
战斗力 ★★★★
虽然个人是很喜欢这款车,外形也是七座中出类拔萃的好看,但无奈马自达还有一汽马自达都不是啥有竞争力的企业,尤其是在市场营销这块,要是有某些美系三分之一的功力,也不至于搞成现在这样。
CX-9这车造型美,空间也不错,关键是配置也很主流,各种安全配置按照马自达的惯例应该全给,只是一汽马自达会糟蹋成什么样很难说,依照过去的情况,马自达会先进口一段时间然后国产,所以要把握住进口这段时间。
6.广汽传祺GS8
战斗力★★★☆
不出意外,这车会是国产车型的巅峰之作,定会在中国汽车史上留名。广汽传祺GS8就是对标汉兰达开发的车型,价格比汉兰达实惠很多很多,而配置则要高出一个级别。
实际上广汽就是要告诉消费者,这就是汉兰达就算跟着国外改款后的顶配,都不会比GS8更强。可以说这车从造型、配置、空间各个方面都对照汉兰达,并要压过汉兰达一筹。要说弱,也就是弱在了品牌上,毕竟广汽传祺和丰田品牌还有 一定距离。
另外GS8的可靠性还有待观察,自主品牌就算再好,也建议等上个一年,不要急着做小白鼠。
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