盖世汽车讯 2016年洛杉矶车展已经正式落幕，重要的车型也都相继发布。本文整理了洛杉矶车展的部分明星车型。此次亮相洛杉矶车展的部分车型将在国内上市，也出现在了广州车展上。
捷豹I-Pace
捷豹I-Pace是一款5座SUV车型,搭载90千瓦时锂电池组，提供快速充电和慢速充电。动力方面，捷豹I-Pace采用的是双电机组合动力输出，该套电动动力最大输出功率达到400马力，扭矩最高可达700牛·米。
阿尔法罗密欧Stelvio
阿尔法罗密欧Stelvio是阿尔法罗密欧旗下首款SUV。外观上，全新阿尔法罗密欧Stelvio在很大程度上延续了Giulia的细节设计，前脸造型夸张但线条充满美感。
动力方面，普通版的阿尔法罗密欧Stelvio则搭载了2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率280马力，最大扭矩416牛米,极速为231公里每小时;高性能的阿尔法罗密欧Stelvio搭载了一台2.9L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率505马力，峰值扭矩603牛·米。
保时捷911 RSR
外观方面，新车依然是经典的保时捷911形象，但作为保时捷征战耐力赛场的赛车，新车自然少不了各种夸张的空气动力套件。新车车身采用碳纤维打造，车重大幅降低，新车质量仅为1243kg。
动力方面，采用中置发动机布局，搭载4.0升水平对置六缸发动机，最大输出功率375kW（510PS）；传动方面，搭载了6速序列式变速箱。
Mini Countryman
外观上，新车车身尺寸较现款车型长度增加了200mm，宽度大约增加30mm，轴距加长了75mm。
动力方面，新车有1.5T、2.0T与1.5T+电动机三种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为136马力，峰值扭矩为220牛·米；2.0T发动机最大功率为192马力，峰值扭矩为280牛·米；混动系统最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米。传动方面，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。
奔驰AMG E63
动力方面，全新奔驰E63和E63 S均搭载奔驰4.0LV8涡轮增压发动机。据悉，全新标准版奔驰E63的最大输出功率为563马力，峰值扭矩为750牛·米。
AMG E63S 4MATIC+搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率高达612马力，峰值扭矩850牛·米
马自达CX-5
外观上，与现款车型相比，新车底盘降低，车头加宽10mm，更具运动风。轴距与第一代车型一样，仍是2700mm，但是悬挂更短，使得车身整体缩短了5mm。
动力方面，新车保留了现款2.2 L Skyactiv-D柴油引擎、2.0升Skyactiv-G汽油引擎，性能尚未公布。美版车型还将搭载2.5升汽油引擎。新车提供6速手动与自动变速器，标配为前驱，选配马自达i-Active全驱系统。
奔驰迈巴赫S650 Cabriolet
S650 Cabriolet沿用了其他奔驰S级敞篷车的铝制车身，前保险杠底部大量采用镀铬材质，前大灯采用施华洛世奇水晶外壳，20英寸合金轮毂。车辆的前格栅、后备箱盖等多处带有迈巴赫标志。
S650 Cabriolet搭载与奔驰AMG S65相同的6.0T双涡轮增压V12汽油引擎，最大输出功率621马力，峰值扭矩737磅·英尺，搭配7速7G-Tronic自动变速箱，采用后驱模式。该车百公里加速时间4.1秒，最高限速155英里/时。
捷豹XKSS
捷豹XKSS是勒芒24小时耐力赛车D-Type的公路版本，其最早诞生于1957年，原本计划打造25台，但是却因捷豹Browns Lane工厂一次意外失火最终仅制造了16台。此次捷豹对外公布重新打造9台XKSS，不仅为致敬经典，也为了完成制造25台的约定。捷豹XKSS原厂“重生”版车型采用原规格四轮邓禄普盘式制动器,配两段拼合式铆接镁合金轮毂。
动力方面,捷豹XKSS原厂“重生”版车型搭载3.4L直列六缸捷豹D-type发动机,最大输出功率262马力，采用全新铸铁汽缸体、新气缸盖和3个韦伯DC03汽化器。
内饰方面,原厂“重生”版捷豹XKSS将完美重现史密斯仪表,并在方向盘的木材、真皮座椅的纹理以及仪表板上的铜把手上重现经典。
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