宝马杨美虹：企业要解决社会问题 不能作秀

   “企业要解决社会问题，不要停留在作秀上面，要解决具体的社会问题”，华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹如是说道，2017 BMW儿童交通安全训练营就是杨美虹口中宝马“解决社会问题”的一个长期举措。

    根据有关部门提供的数据，2015年我国因交通事故去世的12岁以下的儿童就多达2000多名，并有8000多名儿童在事故中受伤。随着社会车辆增多，我国的交通状况日益复杂，交通安全，尤其是儿童的交通安全成为了很多家长所关心的一大问题。

    从2005年开始，BMW儿童交通安全训练营已经持续了十余年，经过十几载的发展历程，已在中国走过64个城市，惠及超过40万人。

    值得一提的是，在2017年，该项目建立了固定场馆，宝马在沈阳建立首个公益性质的BMW品牌室内固定儿童交通安全体验馆，全年免费向公众开放，提供科学、互动的体验式儿童交通安全教育。

    杨美虹表示：“每家企业对于企业社会责任的理解不同，目的也不同，有的企业只召开一个发布会，有的企业只办一年。”

    在她看来，宝马已经走过了“做公益”的阶段，而是专注于去解决具体的社会问题，完成了从“出钱”到“出力”的转变：“一旦你发现你在解决一个社会问题的时候，你会发现很多人就会加入。”

    杨美虹表示：“除此以外，我们希望我们所做的和企业有相关性，打个比方，你让我去做水处理，宝马没做过这个，肯定做不好，但是交通安全，我们是这方面的专家，在企业社会责任里我们有所为、有所不为，不会说跨界到很陌生的地方，而是结合自身的核心价值，并且向利益相关方去靠拢，包括车主、员工、经销商等。”

    此外，杨美虹认为，宝马正是结合了自身的优势去做企业社会责任，才能实现在做到第13年的时候，会有很多经验以及体会去创新。

    在2017年的BMW儿童交通安全训练营中，宝马就来了一次“跨界创新”，在今年的训练营中，宝马提出了“BMW好司机”的安全倡议，提倡安全驾驶、文明驾驶从每个人做起。

    杨美虹表示，这种跨界实际上是将成人拉入到对儿童安全的关注中来，因为每一位驾驶员一定都是成人，他们的一举一动对道路交通安全起着至关重要的作用，除此以外宝马还将儿童交通安全训练营带到了马术赛场旁，杨美虹表示这也是一种“见缝插针”的宣传举措，也取得了不错的效果。

    除此之外，宝马在中国的企业社会责任还有多个项目坚持长期的发展，包括2005年启动的“BMW儿童交通安全训练营”；2007年启动的“BMW中国文化之旅”；2008年汶川地震后启动的“BMW悦助未来助学计划”；2011年启动的“BMW童悦之家儿童关爱计划”等项目。而宝马在履行企业社会责任的过程中，也始终坚持长期发展、实效为先、全员参与的三大原则。

    结语：

    企业社会责任这一方面是每一家企业都要面对的，这会对产品销量起到促进作用吗？可能微乎其微，但对于宝马这样有一定规模与品牌效应的企业来说，这又是保持品牌活性、提升品牌附加价值的“利器”，在正在经历消费升级的中国，品牌的附加价值已经不再是可有可无的附属品，而对于正在经历品牌向上的自主汽车品牌，企业社会责任体系的完善也是亟待开发的一步。