2017年，广汽丰田销量达到440,390辆，超过去年初制定的43万辆目标，并持续双线发力传统动力和双擎动力车型，今年将冲击50万辆年销目标。2018年2月1日，广汽丰田发布了最新的销量数据，1月终端零售量达到48,788辆，同比增长21.5%。其中，混动车型——凯美瑞双擎和雷凌双擎销量超5,000辆，同比增长48.7%，占总体销量的11%。
广汽丰田在去年11月推出了第八代凯美瑞，新车基于丰田TNGA架构开发而来，是丰田于2017年上海车展将TNGA概念引入国内后的首款产品。第八代凯美瑞无论从外观造型、科技配置还是驾驶性能上都做出了革新，是中级车市场中一股不可忽视的力量。2018年1月，第八代凯美瑞批发销量11,577辆，向车主交付9,604辆，其中2.5L和混合动力车型占比超过60%。
汉兰达已经成为中型7座SUV市场的标杆产品，很多同级别车型上市时都会以汉兰达作为竞争对手，侧面体现出其强大的产品力。2017年汉兰达累计销量突破10万辆，月销稳定在8,000辆左右，今年1月也取得了开门红，共售出新车9,884辆。
广汽丰田此前发布了“中小型车战略”，未来中小型车的销量会占到广汽丰田总销的40%，而雷凌则是其中一款重要车型。这款车搭载1.2T或1.8L发动机，并提供混合动力版本，给消费者提供更广泛的选择空间。2018年1月雷凌家族累计销量为18,349辆，同比增长55.4%，其中雷凌双擎售出新车3,985辆，同比增长31.2%。此外，YARiS L家族的两款车型——致炫和致享也取得了良好的销量成绩，1月销量分别为5,500辆和5,451辆。
新生产线投产
2018年1月16日，广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产。第三生产线投产后，将主要用于生产中小型车，初始产能为10万辆每年，后期提升至22万辆/年，广汽丰田总产能可提升58%。
广汽丰田目前有两个生产线，总产能为38万辆，其中第一生产线年产能为20万辆，主要生产雷凌和致炫等轿车，第二生产线产能则为18万辆，主要生产SUV和MPV车型。广汽丰田第三生产线最大年产能为22万辆，未来扩充后形成60万产能相比目前提升了58%。新工厂投产初期，设备运行效率已达到96%，自动化率达99%，使用的可伸缩生产线，是国内首家可在极短时间内根据车型、产能进行灵活调整的生产线。
2018年规划
进入2018年，广汽丰田还将推出多款新车，其中包括了基于TNGA架构打造的首款SUV——C-HR、全新纯电动车——ix4 EV以及汉兰达的改款等。广汽丰田将以丰富的SUV产品线，夯实“全擎动力”布局，以此来挑战50万辆的全新目标。
上一篇：比亚迪2018年推多款新能源车
下一篇：长安马自达1月销量突破2万辆
