盈利能力提升 宝马电动车欲两年翻四

    无论是2017财年业绩，还是今年中国市场开局，宝马都表现出色。

    2017年销量、收入和利润均再创新高；营收近千亿欧元，税前利润超100亿欧元；汽车行业盈利能力最强的公司之一······

    宝马集团董事长科鲁格表示：“2017年是公司历史上最成功的一年，我们的收入和利润连续第八年创下新纪录。自2016年以来，我们做出了一系列战略决策，以期在未来数年推动集团业务的可持续发展。”

宝马集团董事长科鲁格

    随着去年宝马集团第一战略的落地，2017年，宝马集团交付超过200万辆BMW品牌汽车，销量同比增长4.2%，达到2,088,283辆（2016年：2,003,359辆）。同时，2017年，宝马集团收入达到986.78亿欧元（2016年：941.63亿欧元；+4.8%）；息税前利润（EBIT）增长5.3%，达到98.80亿欧元（2016年：93.86亿欧元）；税前利润（EBT）同比增长10.2%，首次突破百亿欧元，达到106.55亿欧元（2016年：96.65亿欧元）。

    同时，宝马集团研发支出增加18.3%，达到61.08亿欧元（2016年：51.64亿欧元）。研发支出占总收入的百分比上升至6.2%（2016年：5.5%）。而宝马在电动车市场的表现，也对得起其在研发上的不断投入。

    2017年，宝马新能源车销量增长65.6%，达到103,080辆。其中，纯电动BMW i3自2013年上市以来销量逐年攀升，成为主要的销量驱动。宝马集团计划在2018年将电动汽车的销量提升到至少14万辆，2019年底超过50万辆。

    而在中国市场，宝马在2月拿下豪华品牌销量冠军。

    2月宝马集团交付了44,317辆BMW和MINI新车，实现8.9%的增长，创历史同期新高。同时，今年前两个月，BMW和MINI在中国市场累计销售98,992辆，同比增长7.5%。

    在中国新能源市场，宝马也取得实质性进步。据了解，今年前两个月宝马新能源车销量同比增长超过2倍。上月底，升级后的纯电动BMW i3在中国上市，新车型采用了全新的互联科技。同时，全新BMW 5系插电式混合动力将于3月底上市，成为宝马在中国推出的第六款新能源车型，进一步强化第一战略在中国的落地。

    2018年，宝马集团的X之年正式开启。包括创新BMW X2、国产全新BMW X3和全新BMW X4等16款车型将在中国上市，更多新品将在今年下半年和2019年陆续发布，为宝马集团的可持续发展注入新的动力。

    克鲁格表示，今年，宝马的目标是再创销量新高，较上一年实现小幅增长。尽管目标保守，但是保持可持续盈利能力，对于宝马来说，其实已经没有悬念。