痛失冠军？中国电动车销量被欧洲超越

　　日前，普华永道及其战略咨询子公司strategy&针对全球电动车销量撰写了一份报告，其中提到，2020年第一季度内，德国、法国、英国、意大利和西班牙这欧洲5个主要国家的纯电动汽车新车注册量为79300辆，已经超过中国的77256辆。据该报告的数据显示，在整个欧洲地区，雷诺zoe是最畅销的纯电动车型，标致e-208和大众e-golf分列第二名和第三名。而三菱欧蓝德phev则是最畅销的插电式混动车型。

『雷诺zoe』

　　虽然目前欧洲电动车销量处于领先地位，但普华永道全球汽车业务负责人felix kuhnert在采访中表示这种领先只是暂时的。“随着中国政府再次推出补贴、减税优惠等刺激性政策，以及中国电动车产能不断提升，我们认为今年年末，中国将再次在电动车新车注册量方面取得领先优势。在未来的竞争中，中国将和欧洲难分高下，最终的决胜环节在于政策、基础设施建设以及电动车品质。”

　　为了刺激电动车销量，4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“《通知》”），除明确年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策再延长2年外，《通知》中还为申请补贴的电动车设置了2个门槛：续航里程须高于300km；补贴前指导价须在30万元以下。

『高尔夫·纯电』

　　在纯电动车销量排行榜中，中国市场与欧洲市场的表现大相径庭，前文所提到在欧洲销量火爆的雷诺zoe、标致e-208等车型尚未在中国上市，而e-golf虽然被一汽-大众引入国产（国产后版本名为高尔夫·纯电），但其市场表现并不理想，第一季度仅售出130辆。在中国市场中，根据乘联会公布的批发数据，第一季度销量排名前3的纯电动汽车分别是model 3、秦新能源以及北汽新能源eu系列。