网上车市从上汽荣威了解到,明年上半年,荣威将推出“er5”车型。从其产品规划来看,新车预计为现款ei5的换标升级车型。新车有望采用荣威新能源车型专属的“集智”设计语言,并换搭全新的“r”车标。根据此前工信部的信息,这款车的续航里程会有大幅升级。按照荣威ei5以往续航提升的价格走势,新车的售价预计会有所上调,预计在14万左右。(现款ei5起售价13.08万元)
现款荣威ei5在nedc综合工况续驶里程为420km,动力方面搭载52.5kwh的三元锂电池,能量密度超140wh/kg。而即将推出的er5采用的三元锂电池,电池能量密度提升到了170.1wh/kg,工况条件下百公里耗电量为13.3kwh/100km,与现款车型基本保持一致。此外,该版本电机最大输出功率为135kw,峰值扭矩258n.m,动力性能相比现款ei5提升明显。
至于外观造型方面,其实可以参照已经亮相的er6以及marvel-r。其所采用的“集智设计”理念,将广泛应用在荣威其他纯电动车型上,与“律动设计”形成鲜明的区隔。一眼望去很难看到燃油车的设计元素,整体呈现一种“x”造型,前脸为封闭式设计。(配图为极光号、现款ei5)
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