优惠2.3万元 这四款10万内轿车绝对值得买

　凭借较高的性价比优势，自主品牌在10万级家轿细分市场的布局也越来越完善，赢得了越来越多消费者的认可，例如吉利帝豪、长安逸动、吉利缤瑞以及荣威i5等车型在品质方面都经得起考验，而且还有一个共性，售价不高配置高，再加上销售终端不低的优惠幅度，值得推荐。

　　吉利帝豪

　　指导价：6.98-9.88万元

　　优惠幅度：1.5万元

　　毫无疑问，吉利帝豪是自主品牌销量最高的一款轿车，没有之一。帝豪定价不高，而且当前全系车型都有高达1.5万元现金优惠，店内还支持购车置换，置换补贴高达6000元，金融方面则支持24期0息供车方案，分期手续费2000元，新车只需7万元就能包牌落地，性价比不可谓不高。

　　外观设计方面，帝豪应用了吉利家族最新的回纹进气格栅设计，此外灯腔细节、保险杠镂空设计、鱼骨镀铬装饰都更符合年轻消费者的审美。车侧部分则用一根俯冲腰线营造年轻化的一面，而熏黑的尾灯组配合镀铬假排气设计，也带来了更好的视觉效果。

　　内饰方面，帝豪的设计和做工都符合7-10万级国产车的水准，塑料件不少，但工艺不差，再加上方向盘、中控区域不少的镀铬装饰，内饰质感并不差。配置部分，新车提供7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏，时下流行的车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等实用功能都没有缺失。

　　帝豪车身尺寸长宽高分别为4632mm、1789mm和1470mm，轴距为2650mm，紧凑型家轿定位，提供织物、皮质、仿皮/真皮混搭等多种座椅方案，后排座椅靠背也支持按比例放倒，空间表现处于同级平均水平。

　　动力方面，帝豪搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机最大输出功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米，传动系统方面提供5挡手动和CVT无级变速箱可选，动力规格不高，但燃油经济性不错，工信部百公里综合油耗低至5.8升。

　　长安逸动

　　指导价：7.29-10.39万元

　　优惠幅度：0.6万元

　　无可否认，长安逸动也是自主品牌轿车细分市场的老牌选手，主打高性价比，销售终端全系现金优惠6000元，7万多元有交易，再加上新车配置水平延续了自主品牌的越级优势，店内置换最高可以享受4000元置换补贴，还支持24期免息供车。

　　外观设计方面，逸动拥有一副更讨喜年轻消费者的造型，同时提供普通版和蓝鲸版两套外观设计，尤其是后者，造型更为激进，黑色网状进气格栅造型极具视觉冲击力，再加上动感的腰线，简洁耐看的车尾设计，营造了相当的年轻、运动的氛围。

　　内饰方面，逸动应用了三辐式平底真皮方向盘和环抱式中控台设计，并且应用了不少镀铬装饰，视觉效果可圈可点。配置方面则主要集中在双10.25英寸连屏上，支持车联网、语音识别控制功能。

　　逸动车身尺寸长宽高分别为4730mm、1820mm和1505mm，轴距为2700mm，车身三围和轴距都处于同级中上水平，乘坐空间表现可圈可点，而且全系标配仿皮座椅，车厢质感和乘坐舒适性都值得肯定。

　　动力方面，逸动普通版本搭载1.6L发动机，蓝鲸版则搭载1.4T发动机，两款发动机最大输出功率分别为128马力和158马力，峰值扭矩分别为161牛·米和260牛·米，传动方面，前者有5挡手动和6挡手自一体变速箱可选，而后者则标配7挡双离合变速箱。

　　吉利缤瑞

　　指导价：7.58-11.08万元

　　优惠幅度：0.6-1万元

　　作为吉利汽车3.0时代的代表作之一，缤瑞是吉利在10万级家轿细分领域布局的全新紧凑型家轿，并且应用了不少吉利最新的研发技术成果，不管是设计还是配置都更容易满足年轻人的需求。目前新车销售终端最高优惠1万元，店内置换购车可以额外享受8000元置换补贴，金融方面支持24期免息供车，分期手续费为2000元。

　　外观设计方面，缤瑞应用了吉利最新的家族式设计语言，回纹进气格栅设计令人印象深刻，LED灯组造型犀利，眼神醒目，再加上平直的车身腰线和双边双出镀铬排气装饰，整车在运动氛围方面的营造可圈可点。

　　内饰方面，缤瑞搭载了三辐式多功能真皮方向盘，中控台波浪造型吸取了帝豪的设计元素，配置部分提供7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/天窗/空调以及OTA升级等新潮实用功能。

　　车身尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680mm、1785mm和1460mm，轴距为2670mm，标准的紧凑级家轿身材，空间表现处于同级均等水平，除了入门丐版之外，全系标配仿皮座椅，车厢质感和乘坐舒适性都可圈可点。

　　动力部分，缤瑞有1.0T三缸、1.4T四缸两款涡轮增压发动机可选，最大输出功率分别为133马力和141马力，峰值扭矩分别为205牛·米和235牛·米，传动系统方面，前者匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱，后者则标配可模拟8挡的CVT无级变速箱，主打燃油经济性，工信部百公里综合油耗低至5升。

　　荣威i5

　　指导价：6.89-11.59万元

　　优惠幅度：2.3万元

　　作为一款入门级家轿，荣威i5的定位不高，入门售价低至7万元，更重要的是全系车型都有高达2.3万元的现金优惠，低配新车5万出头就能包牌落地。此外，店内置换还有4000元置换补贴，也支持36期免息供车，吸引力不可谓不大。

　　外观设计方面，荣威i5应用了荣威的家族式设计元素，前脸部分采用了多横幅镀铬进气格栅，灯组与格栅形成一体，中高配车型搭载LED远近光光源，贯穿车身前后的波浪式腰线一气呵成，配合双五辐式轮圈，动感十足。

　　内饰方面，荣威i5采用了三辐式多功能方向盘和环抱式中控台设计，但只有顶配车型提供真皮包裹方向盘。配置部分，中高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸内嵌式中控屏，支持CarPlay、语音识别控制多媒体系统、天窗和电话功能，而车联网和OTA升级则是顶配车型的专属。

　　车身尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601mm、1818mm和1489mm，轴距为2680mm，入门级紧凑型家轿身材，有织物和仿皮座椅可选，后排座椅靠背支持整体放倒，空间利用率中规中矩，满足家用不成问题。

　　动力方面，荣威i5提供1.5L和1.5T两款发动机可选，最大输出功率分别为120马力和169马力，峰值扭矩分别为150牛·米和250牛·米，传动系统部分，前者匹配5挡手动或者CVT无级变速箱，后者则标配7挡双离合变速箱。

　　小结：

　　自主品牌家轿向来定价都比较亲民，但意想不到的是销售终端还有不小的优惠幅度，例如吉利帝豪、长安逸动、吉利缤瑞以及荣威i5等热门车型最高优惠可达2.3万元，都堪称是售价不高配置高的典范，值得考虑。