思域两厢对比福克斯两厢 重燃钢炮之魂

　　上个月，东风本田思域Hatchback（简称思域两厢正式上市，长安福特福克斯两厢（简称福克斯两厢）终于迎来了一位玩伴。买不到思域TYPE R和福克斯ST，不如先看看两款“平民版”车型的对比解解馋吧。

　　参与对比的分别是思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控和福克斯两厢 EcoBoost 180 自动ST Line，前者为次低配，后者为顶配，具体售价请看下表。

　　外观方面，思域两厢更具特色，而福克斯两厢更符合人们对两厢车的想象，两车都有运动套件的加持，年轻消费者肯定不会拒绝。个人比较喜欢福克斯两厢的设计，不过思域两厢“信仰味”更浓，相信会有不少朋友为之买单。

　　内饰：福克斯两厢配置高

　　单从参与对比的两款车型出发，福克斯两厢的配置丰富度显然优于思域两厢，车道偏离预警系统、主动刹车、全景天窗、双区空调等一应俱全，可选装的配置也很多，安全性、舒适性都更有保障。

　　空间：福克斯稍占优势

　　思域两厢受限于外观设计，后排头部空间更显局促，不过两车的后排腿部空间都比较宽敞，满足日常载人需求还是完全可以的。思域两厢的车内储物空间有更多巧思，体现出“魔术师”的自我修养，福克斯两厢的表现则相对常规。

　　动力方面，两车在数据层面比较接近，加速成绩和油耗表现部分福克斯两厢略占上风，不过三缸的设定可能会让部分消费者望而却步。数据无法体现的驾驶感受层面，大家可以参考文末的文章。

　　编辑点评：人们将体积小、动力强、操控好的车型称为“钢炮”，和思域TYPE R、福克斯ST相比，思域两厢、福克斯两厢显然不够炸裂，不过带你领略一下“钢炮之魂”已是绰绰有余。在两款对比车型中，福克斯两厢的配置更丰富，乘坐空间更宽敞，如果你对三缸没有抵触情绪，个人认为选它比较合适。值得一提的是，思域两厢这次特地为高配车型准备了“三个踏板的快乐”，而福克斯两厢只有1.5L最低配车型搭载手动变速箱，所以如果你想体验“手波”，思域两厢可能会更“香”一些。