中大型豪华轿车市场中，沃尔沃S90是非常特别的一款，在竞争对手大打豪华牌将车子内外打造得犹如夜店一样歌舞升平并屡屡拿出“黑科技”吸引消费者时，它依旧钟情于品牌传承了几十年的汽车安全领域，在设计风格和内饰材料的搭配上一如宜家的极简北欧设计，用低调精致的形象博得同样性格消费者的欢喜。
实际上，单纯的设计风格只是消费者下单S90的感性理由。2016年第一时间引入国产之后，加长轴距后的沃尔沃S90有了几分百万级行政轿车的即视感，而足够丰富的车内配置以及更为亲民的售价才是促成消费者下单的理性理由。
时隔4年，到了中期改款的关头，新的S90改款车型也如期而至，在内外造型小修饰之余，燃油版车型最大的升级点在于换装了全新的48V轻混系统动力总成，性价比得到了再度升级。
外观部分
外观小结：作为中期改款车型，新款沃尔沃S90与海外版车型保持一致延续了现款的设计，仅是在现有车型基础上针对细节做了一些小改动。本代S90诞生于2016年，四年过去了，这套设计用如今的眼光看依旧相当惊艳，没有丝毫的年代感。
内饰部分
内饰小结：极简北欧风的设计保证了S90内饰经久耐看，这也是一个曾经有过二十年不换内饰却依旧能获得差了一个辈分消费者认同的自信法宝。在新款S90上，沃尔沃对一些曾经只能在老款高配车型上见到的高阶配置做了下放，进一步提升了中低配车型的豪华感以及性价比。
空间部分：
空间小结：
其实对于这类车来说，空间从来都不是问题，超长的轴距给S90带来了类似行政轿车的乘坐体验，以至于前后排乘客甚至会有一定的距离感。当然，一部豪华车的后排空间能做的工作还有很多，在照顾乘客的尊贵感、舒适性以及私密性方面，S90做得都符合优秀的标准。
试驾体验：
其实从产品的形象和定位上来说，沃尔沃S90显然更像是为了行政设计，而不是一台为驾驶而生的车型。比起竞争对手，即便是换装运动套件的版本，你也很难把它和性能做联系，不过这并不意味着你只能驾乘着它巡航在道路上，毕竟机舱内这台Drive-E发动机参数一点都不低调。
总结：作为中期改款车型，新款沃尔沃S90造型方面的改变不算大，配置的升级也算是顺应潮流，它的升级主要集中在了看不到的地方，48V微混系统的加入提升了动力系统的表现分数，也进一步拉进了与竞争对手的身位。
所以独一份的设计风格、更精致的动力体验，这就是S90的主要产品力。但它所在的市场，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L三足鼎立的格局已成型多年，它们都有了几十年百万级用户的背书，竞争力不容置疑。沃尔沃S90在风格售价方面的诚意值得肯定，但能否在这个固若金汤的市场中持续打动消费者，还需时间来累积。
